48920 str118 119 (2)

Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna

Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna

Zapinanie pasów bezpieczeństwa

Powoli wysuń pas z rolki. Pas może się blokować, jeśli zostanie zbyt mocno szarpnięty lub gdy pojazd stoi na pochyłym podłożu.

Pas należy regulować w taki sposób, aby przebiegał przez środek barku; zaś dolna jego część powinna układać się na biodrach, a nie na brzuchu.

Pas należy wcisnąć w uchwyt w taki sposób, aby dał się słyszeć charakterystyczny trzask, co oznacza praw idłowe zapięcie.

Aby odpiąć pas, należy wcisnąć czerwony przycisk na klamrze, a następnie przytrzymać pas do jego całkowitego nawinięcia się na rolkę.

Upewnij się, że każdy pas jest zapięty w odpowiednim uchwycie,

y2v Aby pas środkowy działał / - \ prawidłowo, oparcie tylnego siedzenia musi być zatrzaśnięte w prawidłowym położeniu.

Pasy bezpieczeństwa zapewniają najlepsze zabezpieczenie przy niemal pionowym ustawieniu oparcia.

Regulacja wysokości górnego zaczepu przednich pasów bezpieczeństwa

Pas nic może opierać się na szyi. Aby sławić wysokość mocowania pasa, ciśnij przycisk blokujący na elemencie egulującym wysokość i przesuń go tak, aby pas przebiegał przez środek ramienia.

Kobiety w ciąży

IKobiety w ciąży musza YI \ stosować prawidłowo poprowadzony pas bezpieczeństwa; /większa to bezpieczeństwo matki i nienarodzonego dziecka.

Icst wiele sposobów nieprawidłowego zapięcia pasa dla polepszenia komfortu, ale istnieje tylko jeden sposób bezpiecznego zastosowania pasa.

I )olna taśma pasa powinna być ułożona wygodnie na biodrach, poniżej brzucha ciężarnej. Górna taśma pasa bezpieczeństwa powinna przebiegać pomiędzy piersiami i być ułożona ponad oraz 7. boku brzucha ciężarnej.

Nigdy nie umieszczaj nic pomiędzy sobą .1 pasem bezpieczeństwa w celu /amortyzowania uderzenia w razie wypadku. Może to okazać się niebezpieczne i zmniejszyć skuteczność pasa bezpieczeństwa w zapobieganiu obrażeniom.

Zawsze zwracaj uwagę, by pasy Itczpieczeństwa nie były zapięte zbyt luźno lub pozwijane, ponieważ nadmierny luz pasa bezpieczeństwa . nacznie zmniejsza skuteczność pasa i stopień zabezpieczenia.

Uf)