Immobilizer i schematy instalacji elektrycznej
Rys. 7.31. Usytuowanie elektronicznego zespołu sterującego immobilizera
1 — zespół sterujący immobilizera, 2 — wspornik mocujący
• Wyjąć elektroniczny zespół sterujący immobilizera ze wspornika.
Uwaga. Po wymianie elektronicznego zespołu sterującego immobilizera lub wymianie elektronicznego urządzenia sterującego pracą silnika (ECM) wszystkie kluczyki wyłącznika zapłonu muszą być ponownie zakodowane.
Oznaczenie przewodów składa się z liter i liczby. Litery symbolizują rzeczywisty kolor przewodu, zaś liczba — rozmiar przewodu (pole przekroju poprzecznego). Przykład oznakowania przewodu: YW1.5
Objaśnienia:
Y — kolor podstawowy — żółty:
W — kolor identyfikacyjny — biały;
1,5 — pole przekroju poprzecznego przewodu — 1,5 mm2.
Oznaczenia kolorów przewodów podano w tablicy 7-4.
Sposób oznakowania elementów na schematach instalacji elektrycznej przedstawiono na rysunku 7.32, schemat rozmieszczenia złączy wiązek przewodów elektrycznych i punktów masy — na rysunku 7.33, zaś rodzaje złączy stosowanych w instalacji elektrycznej wraz z numeracją ich styków — na rysunku 7.34.
Schematy poszczególnych obwodów instalacji elektrycznej samochodu przedstawiono na rysunkach 7.35 do 7.61.
Rozmieszczenie wybranych elementów i wiązek przewodów instalacji elektrycznej z przodu samochodu pokazano na rysunku 7.62, zaś rozmieszczenie wybranych elementów i wiązek przewodów instalacji elektrycznej na obu rodzajach skrzynki przekładniowej i silniku — na rysunku 7.63.
Tablica 7-4. Oznaczenia kolorów przewodów
Symbol |
Kolor |
B |
czarny |
Br |
brązowy |
G |
zielony |
Gr |
szary |
L |
niebieski |
R |
czerwony |
VIO |
fioletowy |
W |
biały |
Y |
żółty |
187