Die leichte Maschine fur
und schnelle schneidige Fahrer
9 PS
Aalb fo ftarf roić t»ic grofic 500er l)K\\ errcicbf ite bod> beren (Sefdwinbigfeit ąu DreiuicrtcI. 1935 crfcbien l)K\N auf intcrnationalen CRenncn neun^cbnmal in ber Olafie 250 ccm om Start, um 18 crftc Siego )u erfdmpfcn. Kainie ift beroiefen, bafj l)!K W bag_ab(i3lut filfrgenbe ^fiotorrab biefer Ąlaffc ift. j>er tccfriiifĄe.fforifĄrjtt bracbte 1936 nun bie 250cr I)KW - Sport: fic leiftet, roa* tnan nor roentgen §afyren nur non einer 350er ucrlaitgen fonntc. i?ciftung£gcroid)t unb tfonftruttion biefer -OJafdńnc finb fo gldcflid), baft aucb ue balb 3cbntanfenbe oon ftrcunben finben roirb. s21ud> picr bie altberodbrtcn I )k \N •TJorftiigc in Slufbau unb 'Sluoftattung. tfombinierte ffufł* unb ftanbfcbaltung, oerd)rointc 9luśpuffti$pfc, Sportlenfcr, im flbrigcn bie glcicbe rcidipaltige £lu*ftattung roie bci ber SU 200. 50 ceni nicpr ba* inacbf febon oiel ano. 3>ie SNafcbinc foftet ja feine Sftucrn ntepr, unb ber ftdbrcrfdiein ift fcbnetl gemacbt. lOa* befommen Sic aber mebr fiir biefc 50 mu: befonber* giłnftigc 3Rotorcigeufcbaftcu 250 rem bebeuten beim 3roeitaftcr bcftc ffraftftotfauenufyung, 91n)ug, Spilje unb TJcrbraucb. l>a* gilt es j)u bebenfen! 9ftacben Sie bon ^ityrerfcbcin unb ran on bic 250er I >K\\!