63322 Wagony kolejowe i hamulce (196)

upływającego od chwili wywołania sygnału sterownikiem do chwili rozpoczęcia napełniania ostatniego siłownika w układzie hamulca pociągu.

Przyśpieszacze fali hamowania w rozdzielaczach powietrza służ? do skrócenia czasu między zadziałaniami kolejnych rozdzielaczy w układzie sterowania hamulca pociągu i tym samym do zwiększenia szybkości fali hamowania.

Przykładowy schemat połączeń zaworowych rozdzielacza powietrza o rozwiniętej strukturze przyrządowej odmiany ESt 4 przedstawia rysunek 11.13. W rozdzielaczu tym do sterowania strumieniami powietrza w kanałach przelotowych zastosowano dziewięć zaworów. Główny przyrząd rozrządczy steruje zaworem wlotowym 1 i wylotowym 2 siłownika oraz zaworem przyśpieszcza fali hamowania 3. Zawory zasilaczy zbiorni-

Rys. 11.13. Schemat połączeń zaworowych rozdzielacza powietrza o rozwiniętej strukturze przyrządowej wytwórni Oerlikon odmiany ESt 4

a — faza I (gotowości roboczej), b — główny przyrząd' rozrządczy w fazie 11 (napełniania st-townika)

1, 3 — zawory wlotowy i wylotowy siłownika, 3 — zawór przyśpieszacza fali hamowania, 4, S. » — zawory zasilacza zbiornika pomocniczego, s zawór zwrotny, i. S — zawory zasilacza zbiornika sterującego