T
30 16 1 SA 58
20 H3 20F'S
Rys. 7.56. Schemat instalacji elektrycznej zestawu wskaźników
E33 — kontrolka włączenia zakresu mocy (automatyczna skrzynka przekładniowa), E34 — kontrolka układu poduszki powietrznej, E35 — kontrolka układu ABS, E36 — kontrolka rezerwy paliwa, E37 — kontrolka ciśnienia oleju w silniku, E38 kontrolka układu sterowania silnika, E39 — kontrolka układu hamulcowego, E40 — kontrolka świateł drogowych, E41 — kontrolka obwodu ładowania. E42 — kontrolka poziomu płynu w zbiorniku spryskiwacza, E43 — kontrolka lewych kierunkowskazów, E44 — kontrolka otwartych drzwi, E45 — kontrolka zapięcia pasów bezpieczeństwa, E46 — kontrolka prawych kierunkowskazów, E47 — oświetlenie zestawu wskaźników, H8 — zestaw wskaźników, H9 — wskaźnik poziomu paliwa, H10 — wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik H11 — prędkościomierz, H12 — obrotomierz. R5 — czujnik poziomu paliwa, R6 — czujnik temperatury cieczy chłodzącej,
R7 — czujnik poziomu płynu spryskiwacza, S43 — przełącznik dźwigni wyboru biegów automatycznej skrzynki przekładniowej NSBU (4- biegowej), S28 — czujnik poziomu płynu hamulcowego, S29 — włącznik hamulca awaryjnego. R11 włącznik przekroczenia prędkości jazdy
ABS WARN ING LAMP — kontrolka układu ABS. AIR BAG — poduszka powietrzna, ALT — alternator, BACK S/W — włącznik świateł cofania, CHIME BELL — sygnalizator akustyczny, EBCM Ter D7 — elektroniczny moduł sterujący układu ABS (EBCM) styk D7, ECM — elektroniczne urządzenie sterujące pracąsilnika, HIGH BEAM — światła drogowe, IG S/W — wyłącznik zapłonu, IGNITION COIL TERMINAL A — cewka zapłonowa — styk A, OIL PRESSURE SWITCH — czujnik ciśnienia oleju, ROOM LAMP — oświetlenia wnętrza, STARTER — rozrusznik, TCM — elektroniczne urządzenie sterujące pracą automatycznej skrzynki przekładniowej, TURN SIGNAL SWITCH L-H — wyłącznik kierunkowskazu lewego,TURN SIGNAL SWITCH R-H — wyłącznik kierunkowskazu prawego, VSS — czujnik prędkości pojazdu
208