Sprawdzanie działania
=>o włączeniu zapłonu system testowania przeprowadza automatycznie kontrolę działania.
Jeżeli funkcje sprawdzane przez system automatycznego testowania działają prawidłowo, wówczas zapala się na kilka sekund napis OK.
Jeżeli wystąpiły usterki, zostaną one wyświetlone po włączeniu zapłonu zamiast napisu OK. Jednocześnie odezwie się odpowiedni akustyczny sygnał ostrzegawczy (przy jednoczesnym wystąpieniu usterek o priorytecie 1 i 2 trzy sygnały ostrzegawcze).
Jeżeli na wyświetlaczu oprócz OK pojawia się także wskazanie usterki, należy sprawdzić automatyczny system testowania.
Po włączeniu zapłonu w położeniu dźwigni P lub N na wyświetlaczu pojawia się wskazówka dla kierowcy „BEIM EIN-LEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN” (Przy włączaniu zakresu jazdy na postoju, nacisnąć pedał hamulca).
Po wybraniu zakresu (R, D itd.) wskazówka dla kierowcy gaśnie i sprawdzanie funkcji przeprowadzone zostaje automatycznie przez naciśnięcie pedału hamulca.
Jeżeli funkcje sprawdzane przez system działają prawidłowo, na kilka sekund zapala się napis OK.
Jeżeli występuje jedna lub więcej usterek, po około 15 sekundach po uruchomieniu silnika wskazówka dla kierowcy zostanie usunięta i na wyświetlaczu pojawią się odpowiednie symbole usterek.
87