IMG77 (8)

t?==r6-

mmm
	V*K.
	-*■ 8.
Ssap^	9.
	10.
-	flt. 12.
	13
	1

ZESTAW ZAGADNIEŃ I PYTAŃ Z SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH

Klasyfikacja systemów. Systemy wielkie i systemy złozone.

;, Modelowanie i obszary odwzorowania pierwotnego i wtórnego. Poziomy zasadności (jakości) odwzorowania. 3r?'Struktury i konfiguracje systemów. Typy problemów systemowych.

^ Przykład konfiguraqi systemu i macierzy relacji.

Klasy modeli według - zakresu zmiennych opisowych, -obecności zmiennych losowych. - zależności od upływu MraSsiMf ^711;-^r - * czasu. - innych znanych studence/studentowi kryteriów.

Definicje modelowania wg Zeiglera. Modelowanie 3-eiementowe. Relacje między elementami modelowania. Fazy

Cel modelowania, .klasyfikacja zadań, konstruowanie modelu - wg Leszczyńskiego.

Obszary wiedzy o transporcie, związki z naukami podstawowymi i stosowanymi.

Związki transportu z gospodarką, substytucja (zastępowalność) i komplementarność (uzupełnianie się). -10. Składowe transportu i komunikacji. Rodzaje transportu (kryteria: rodzaj ładunku, forma własności, zasięg, środowisko, środek transportu)

Gałęzie transportu (klasyfikacja pionowa, kryterium: drogi))

12.    Model (ogólny) systemu transportowego. Elementy modelu i ich charakterystyki.

13.    Opis matematyczny (fragmenty) sieć transportowej (infrastruktury).    -- -

l3j Co to są charakterystyki węzłów (elementów punktowych) sieć transportowej: wymień kilka (minimum 3).

Co to są charakterystyki luków (elementów liniowych) sieć transportowej; wymień kilka (minimum 5).

Co Ic są potrzeby transportowe — źródła tych potrzeb.

17. Jaki jest sposób symbolicznego opisu potrzeb przewozowych (różne poziomy szczegółowość).

Jakie są główne cechy potrzeb :ran sportowych (jak są definiowane), co to jest entropia ootrzeb transportowych? posoby prognozowania potrzeb transportowych.

£0. Ja Kie są preferowane cechy jakościowe w transporcie towarów?

=ćl. Jakie są preferowane cechy jakościowe w Iransporcie pasażerów?

"2^ Co to są: polak ruchu, źródło i ujście potoku, zapotrzebowanie na przewóz?

23.    Co tc sąf-does, droga cykliczna..relacja przewozu?

24.    Warunek nieujern7rość.(ŃPIJ warunek adcłylywność (AP) składowych potoku ruchu dla łuków sieci i dJa dróg w sieci.

25.    Warunek zachowania pctokiPruchu (ZP) w węztach sieci.

26>^|3kie są główne składowe kosztu przewozu lukiem drogi dla właściciela systemu transportu?.

27. Średni (przeciery) koszt i krańcowy koszt przejścia jednostki*potoku ruchu łukiem drogi ó'a przypadku kosztu

peinegc tw tym wzór i wykres)

Średni (przeciętny) koszt.i krańcowy koszt przejścia jednostki potoku ruchu łukiem drogi dla przypadku tytko kosztu ruchu (w tym wzór i wykres).

29.    Dwa modele organizowania ruchu. Warunki, ograniczenia, kryteria, algorytm rozwiązania dla rozłożenia o minimalnym koszcie. (Pytanie zawężone: Cc to jes! i kiedy jest możliwe rozłożenie (potoków ruchu) . o minimalnym koszcie)..

30.    Dwa modeśe organizowania ruchu. Warunki, ograniczenia, kryteria, algorytm rozwiązania dla rozłożenia równowagi. Pytanie zawężone; Co lo jest i kiedy występuje rozłożenie (potoków ruchu} równowag..}

31.    Co lo jest kunaestia njchu, kiedy występuje i jaka ;śś; jej podstawowa miara?____ 32 Opis * wykres kongesti: v*(w) i x(w) w ruchu swobodnym.

33. Opis kongestif w ruchu trasowanym, wykres jazdy .yfjfż wykres konoesfci z(d).    -

34 Problemy nieliniowości w modelach transportu, (jaka zmienna najczęściej podlega linearviaqi?

35.    Modele liniowe transportu. Zadania (transportowe) formułowane dla modeli liniowych.

36.    Model otoczenia systemu transportowego: przestrzenna punkty styku z otoczeniem, koszty agregacji.

37.    Model otoczenia systemu transportowego: czasowe punkty styku z otoczeniem., koszty agregacji.

Model otoczenia systemu transportowego: technologiczne punkty styku z otoczeniem, koszty agregacji.

Co to jest sterowanie nadrzędne i jakimi instrumentami wpływa na funkcjonowanie transportu?

Funkcja cenowej elastyczność popytu na rynku przewozów, zmiany korzyść użytkowników (formuła).

Opisz pokrótce stan równowagi triady: p opyi-c en z-realizowane usługi przewozowe w przypadku elastycznej cenowej funkcji popytu.

W jakich przypadkach popyt na przewozy jest mato elastyczny lub nieelastyczny wobec ceny przewozu?

Jakie są warunki, ograniczenia, kryteria oraz zmienne decyzyjne w modelach rozwoju systemów transportowych? Jakie są warunki, ograniczenia, kryteria oraz zmienne decyzyjne w modelach organizowania ruchu w istniejącej infrastrukturze?

(fś Wykres i opis przebiegu kosztów łącznych rozłożenia środków na wyposażenie i potoku ruchu, dla ustalonych środków na wyposażenie i zmiennych zadań.

fiS) Wykres i opis przebiegu kosztów łącznych rozłożenia środków na wyposażenie i potoku ruchu, dla ustalonych zadań i zmiennych środków na wyposażenie.

47. Stan obecny i perspektywy rozwoju transportu drogowego w Polsce.

I Jakie są główne cechy (zalety i wady) transportu samochodowego?

J^-SO/Jakie są główne cechy (zalety i wady) transportu kolejowego⁷ ■^SJyOakie są główne cechy (zalety i wady) transportu morskiego⁷

Jakie są główne cechy (zalety i wady) transportu wodnego śródlądowego?

*5ą/Jakie są główne cechy (zalety i wady) transportu lotniczego?

Jakie są główne cechy (zalety i wady) transportu rurociągowego?

Jakie są główne cechy (zalety i wady) transportu kombinowanego?

Co to są toeteńskie korytarze transportowe, czy i jak przebiegają przez teren Polski?

Jakie są cele polityki transportowej Polski?

Pozami, w styczna

Szczegółowe sformułowanie pytań mogą być inne mż wyżej wymienione

Eh

Hll

28.

|

■

^8. Stan obecny i perspektywy rozwoju transportu szynowego w Polsce.