■ i-1- ;-•2 3 r» ••mp^atwry płynu chodzącego w s</n r
•o3tprawr>ość wystąpiła, jeżeli
• r 7runy zapłonu lampka ostrzegawcza J. 3• zestawie wskaźników nie zgaśnie po kilku
sekundach.
• ?ka tr-Tzegawcza -JL zaświeci się. albo podczas jazdy. Jednocześnie odzywają się
• tzy sygnały dźwiękowe =o
Poziom pć.-nu chłodzącego w silniku może być za r.iski albo temperatura płynu za wysoka.
Dodatkowo na wyświetlaczu zestawu przyrządów może pojawić się komunikat22 informujący kierowcę lub wzywający do wykonania niezbędnych czynności.
Zbyt wysoka temperaturo płynu chłodzącego
w silniku
Najpierw sprawdzić wskazanie temperatury pfvnu chłodzącego v. silniku -v zeszyt 3.1 .Obsługa3 rozdział „Zestaw przyrządów3. Jeżeli wskazówka znajduje się daleko w prawym za-t resle podziałk;, temperatura płynu chłodzącego v; silniku jest za wysoka. Zatrzymać się, wyłączyć silnik i odczekać aż ostygnie. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego w silniku =3&
Jeżeli poziom płynu chłodzącego w silniku jest prawidłowy , niespra wność mogła zostać spowo-dcwana usterką wentylatora chłodnicy.
Spra wdzić bezpiecznik wentylatora chłodnicy i w razie potrzeby wymienić go .o strona 10&.
Jeżeli po krótkim czasie jazdy lampką i kem •rolna ponownie zaświeć i się, nie jechać dalej 1 wyłączyć silnik. Z wrócić się specjalisty3 znego serwisu.
Poziom płynu cWodzącego w silniku zbyt niski
Najpierw sprawdzić wskazanie temperatury płynu chłodzącego w silniku x> zeszyt 3.) „Obsługa", rozdział „Zestawprzyrządów". Jeżeli wska/6v;ka znajduje się w normalnym zakresie
przy najbliższej oka/,. i/.upełnić płyn chłodzący w silniku =o
Holowonie przyczep/
Jeżeli przy bardzo wy< >kich temperaturach zewnętrznych, po dh rn wzniesieniu, zachodzi konieczność jazdy na niskim biegu i przy wysokich obrotach silnika zwracać uwagę na wskaźnik temperatury płyn u chłodzącego w silniku =o zeszyt 3.1 -Obsługa rozdział „Zestaw przyrządów" Kiedy lampka ostrzegawcza Jr w zestawie przyrządów miga. należy zatrzymać się i zaczekać kilka minut, aż silnik ostygnie, pracując na wolnych obrotach.
Dalsze informacje > zeszyt 3.2 „Jazda", rozdział -Jazda z przyczepą".
60 Sprawdzanie i uzupełnianie
zen sok ich temperaturach zewnętrz
nych :, ohf łażeniu zachodzi wtedy nie-bezp • wo przegrzania silnika! 4
Dotyu c^nochodó-//: z jilmkiem r>o go z ziemny
Temperatura płynu chłodzącego // zakresie zimna f-
, t ,;eraturach płynu chłodzącego
w silnik . / przyrządów zaświeca się
* npka ostrzegawcza h . Silnik jeszcze nie U/ ał tempera'ar. roboczej. Należy unikać
wyr ; liczby obrotów i zbył ni ego obciążenia silnika
Temperorura płynu chłodzącego silnika za wysoka, albo za niski poziom płynu chłodzącego
i
Przy zbyt wysokiej temperaturze płynu, albo przy zbyt niskim poziomie, w zestawie przyrządów zaświeca się lampka ostrzegawcza J . Dodatkowo, na wy świetlaczu zestawu przyrządów może pojawić sie komu nikat23' informujący kierowcę lub wzywający do wykonania niezbędnych czynności. Zatrzy mać samochód i wyłączyć silnik! Sprawdzić poziom płynu chłodzącego w silniku
Jeżeli poziom płynu chłodzącego v. silniku je->t prawidłowy, mimo tego nie jechać dalej ty lko wezwać fachową pomoc.
Wyposażenie specjalne
Nnrnwcłzanie i yzopełnianie 61
Memerity zamontowane przed wlotem powie trza do chłodnicy pogarszają skuteczność chłód ►
A UWAGA!__
Podczas wszelkich prac przy silniku lub w przedziale silnikowym wymagana jest szczególna ostrożność!
• Przedział silnikowy każdego samochodu jest miejscem niebezpiecznym! Przed otwar-t iern pokrywy przedziału silnikowego przeczytać i zastosować się do ostrzeżeń
- strona 31, „Zasady be/.pierzeństwa podczas prac w przedziale silnikowym".
• Jeżeli samochód ze względów technicznych trzeba pozostawić, ustawić go w bezpiecznej odległości od rut hu drogowego, wyłąt zyć silnik samochodu i włączyć światła awaryjne,
'ile otwierać jiokrywy przedziału silnlko wego, jeżeli widać lub słychać, że wydostaje «ię stamtąd para albo płyn chłodzący
, niebezplet zeósfwo poparzenia! (Jdrzekać, aż para łuh płyn przestaną się wydostawać.__
Ostrożnie!