25 (667)

4. Praca przerywana z dużą liczbą łączeń i hamowaniem mechanicznym 54 — praca okresowa, podczas której każdy okres obejmuje czasy: rozruchu, pracy przy obciążeniu o stałej wartości, hamowania mechanicznego oraz postoju, przy czym czasy pracy i postoju są nie wystarczające do czasu osiągnięcia ustalonych przyrostów temperatury zarówno podczas nagrzewania jak i stygnięcia. Praca ta trwa co najmniej do czasu osiągnięcia przez maszynę stanu równowagi cieplnej. Przy tym rodzaju pracy zatrzymanie silnika uzyskuje się przez naturalny wybieg po odłączeniu silnika od sieci albo przez wybieg przy jednoczesnym hamowaniu mechanicznym, a ciepło wydzielone przy rozruchu wpływa w sposób istotny na na-

czas postoju, względny czas pracy

i

Rys. 4.3. Praca przerywana 53

S_max — najwyższa temperatura pracy przerywanej, t₀ — czas trwania okresu, t_r — czas pracy przy obciążeniu o stałej wartości,

o

t_P + t_s

100%

grzewanie maszyny. Symbol pracy przerywanej z dużą liczbą łączeń i hamowaniem mechanicznym składa się z oznaczenia 54, względnego czasu pracy, liczby okresów na godzinę oraz symbolu współczynnika bezwładności FI np. 54 25% 150 cjh FI. 2. Współczynnik bezwładności wyraża stosunek sumy momentu bezwładności silnika i sprowadzonego do wału silnika momentu bezwładności maszyn z nim sprzęgniętych do momentu bezwładności silnika. Stosunek ten podaje wartość liczbowa tego współczynnika.

Względne czasy pracy: 15, 25, 40, 60%. Liczby łączeń na godzinę: 30, 60, 120, 180 i 240. Współczynniki bezwładności: 1,2; 1,6; 2; 2,5 i 4.

Typowy przebieg tej pracy w stanie równowagi cieplnej podano na rys. 4.4.

5. Praca przerywana z dużą liczbą łączeń i hamowaniem elektrycznym 55 — praca okresowa, podczas której każdy okres obejmuje czasy: rozruchu, pracy przy obciążeniu o stałej wartości, hamowania elektrycznego oraz postoju, przy czym czasy pracy i postoju nie są wystarczające do osiągnięcia ustalonych przyrostów temperatury zarówno podczas okresów nagrzewania, jak i stygnięcia. Praca ta trwa co najmniej do czasu osiągnięcia przez maszynę stanu równowagi cieplnej.

Przy tym rodzaju pracy zatrzymanie silnika uzyskuje się szybko sposobem elektrycznym, np. prądem stałym, przez przeciwwłączenie, a ciepło wydzielane przy rozruchu i hamowaniu wpływa w sposób istotny na nagrzewanie maszyny.

60