44 (402)

■ram

matyczne, wzajemne informowanie o położeniu w obrębie drużyny i plutonu, dostęp zdalny do środków radiowych znajdujących się na wozie bojowym drużyny oraz bezprzewodowy dostęp do usług interkomu. Poza tym możliwa jest oczywiście łączność foniczna pomiędzy żołnierzami i wozem, zarówno na okólniku jak i w relacjach punkt-punkt. Wyposażenie to umożliwia również korzystanie z usług dostępu radiowego do sieci przewodowych, jedno- i wielokanałowego dostępu UKF, jak również radiodostępu KF.

Dla wozu drużyny przewidziano bardzo prostą i relatywnie tanią zabudowę, jednak o bardzo szerokich możliwościach funkcjonalnych. Podstawą tej zabudowy są 2 lub 3 terminale KenTEL-1 spełniające rolę interkomu pojazdu. Do tych terminali podłączone są środki łączności radiowej w postaci radiostacji pola walki VHF i - opcjonalnie - HF. Bazowy radiotelefon RTK-1 (w obiekcie) pełni rolę punktu dostępu dla spieszonego desantu. Terminale komputerowe zawierają oprogramowanie Zautomatyzowanego Miejsca Pracy (ZMP) Hektor. W zakres możliwości funkcjonalnych wchodzą:

■    Funkcje interkomu.

■    Funkcje abonenckie jednokanałowego dostępu radiowego KF/UKF oraz wielokanałowego radiodostępu UKF.

■    Wymiana danych w SWD ZT Irys 2000.

■    Geolokacja.

Bardziej rozbudowaną wersję zabudowy przeznaczono dla potrzeb wozów szczebla plutonu, kompanii i batalionu.

Jest ona wzbogacona w Blok Sprzężenia Radiowego (BSR).Tym samym wóz staje się obiektem węzłowym mobilnej sieci wymiany danych, gdyż BSR posiada oprogramowanie serwera komunikacyjnego (SK) SWD ZT Irys 2000 oraz oprogramowanie transmisyjne STANAG 5066, zaimplementowane zarówno na systemie łączności radiowej KF, jak i UKF. Tym samym wozy plutonowe, kom-panijne i batalionowe mają możliwość wymiany danych w systemach IP poprzez radio. Oczywiście, w warunkach działań bojowych, ten rodzaj łączności częściej wykorzystywany będzie przede wszystkim na potrzeby sieci wymiany danych, ale z ZMP możliwe jest już np. nadawanie i odbieranie poczty elektronicznej. Ponadto zastosowanie BSR daje skuteczne możliwości dowiązania do systemów przewodowych Storczyk, ISDN oraz systemów analogowych. Poza wszystkimi opisanymi możliwościami wozu drużyny - wóz dowódcy staje się dodatkowo serwerem sieci wymiany danych dla elementów bezpośrednio mu podwładnych i współdziałających. Mechanizm radioroutingu IP i SK SWD ZT powodują, że wozy te mają zdolność automatycznego wyszukiwania dróg marszrut wiadomości dokumentalnych w systemie łączności. Oprogramowanie ZMP Hektor na szczeblu kompanijnym ma wbudowane możliwości współpracy z elementami informatycznymi państw sojuszniczych na platformie JC3IEDM.

Dla wyższych szczebli dowodzenia i kierowania związkiem taktycznym zaproponowano rozwinięcie infrastruktury obiektu zastępując switch ethernet i BSR urządzeniem CUT-2RI. Jest to łącznica obiektowa integrująca funkcje centrali systemu Storczyk i ISDN, routera IP oraz switcha wyposażonego w interfejsy przewodowe i światłowodowe (w tym 1 GBit/s), Serwera Komunikacyjnego Sieci Wymiany Danych Związku Taktycznego Irys 2000, Bloku Sprzężenia Radiowego, interkomu oraz bramy systemu VolP wykonanej wg normy H.323. Wszystkie te elementy są ze sobą ściśle zintegrowane w taki sposób, że z punktu widzenia użytkownika dostarczają monolityczny pakiet usług telekomunikacyjnych. Urządzenie to jest obecnie wdrażane w systemie Kaktus.

Zabudowa pojazdów szczebla brygady i dywizji daje im pełną niezależność od otoczenia systemowego. Poza faktem, że mogą one współpracować z większością systemów łączności, na ich bazie możliwe jest budowanie doraźnych stanowisk dowodzenia. Prócz łączności radiowej przewiduje się w nich także miejsce na terminale satelitarne wykorzystywane w charakterze medium dostępu do WAN. W zasadzie cała funkcjonalność tych obiektów kryje się w jednym urządzeniu (CUT-2RI), podobnie jak BSR na obiektach niższych szczebli hierarchii związku taktycznego. Ze względu na przyjętą zasadę wymienności elementów ugrupowania bojowego, w zakresie utrzymania mobilnego systemu łączności i wymiany danych operacyjnych, wszystkie proponowane zabudowy obiektów są zamienne.

Artykuł przygotowany przez KenBIT s.j.

Ilustracje w artykule: KenBIT.

ł!MP9/9nnq

WOJSROUIR c/ ćUUu