Plan awaryjny
Plan awaryjny wprowadzany jest w życie, gdy baza dwukrotnie nie zdota nawiązać kontaktu z grupą. Bez względu na okoliczności, dwukrotna nieudana próba nawiązania kontaktu powinna być traktowana jako alarm. W takiej sytuacji grupa musi wrócić do miejsca, w którym nawiązała kontakt z bazą po raz ostatni -dzięki temu ekipa ratownicza nie napotka trudności w zlokalizowaniu podróżników.
zapamiętaj
Telefony i radiotelefony
Zużycie baterii jest niższe przy odbieraniu sygnałów niż przy ich wysyłaniu. Wiadomości wysyłane drogą radiową powinny być krótkie. Należy wysyłać je o ustalonej godzinie. W sytuacji braku odpowiedzi trzeba zachować spokój i cierpliwie czekać na reakcję bazy. Po otrzymaniu potwierdzenia rozpoczęcia akcji ratunkowej, należy ustawić radiotelefon na odbieranie sygnałów.
ników wyprawy. Powinniśmy również ustalić, który z kanałów będzie kanałem priorytetowym, stosowanym w nagłych wypadkach. Jeżeli w regionie pracują odpowiednie służby ratunkowe, upewnijmy się, że nasz radiotelefon jest kompatybilny z urządzeniami stosowanymi przez ratowników. Dodatkowo należy się dowiedzieć, który z kanałów jest kanałem alarmowym (z reguły jest to kanał 16).
► Plan komunikacji radiotelefonicznej Przed rozpoczęciem podróży (szczególnie w dużej grupie) należy ustalić plan komunikacji radiotelefonicznej z bazą. Plan powinien uwzględnić również regularną, poranną i wieczorną komunikację między uczestnikami wyprawy i bazą. Należy sprawdzić, czy obrane częstotliwości będą dostępne w danym regionie. Dodatkowo trzeba się upewnić, że przynajmniej dwaj uczestnicy wyprawy potrafią komunikować się z bazą za pomocą radiotelefonu.
Komunikat wieczorny informuje bazę o miejscu, w którym znajduje się grupa, o stanie jej uczestników i planach na następny dzień.
W komunikacie porannym baza informuje grupę o spodziewanych warunkach atmosferycznych i innych ważnych wydarzeniach. Dodatkowo można komunikować się z bazą w ciągu dnia, informując jej personel o bieżącym położeniu grupy. Jeżeli grupa znajdzie się w regionie o podwyższonym ryzyku, należy komunikować się z bazą nieco częściej. Dzięki temu ratownicy dotrą do uczestników wyprawy znacznie szybciej.
W nagłych wypadkach telefon komórkowy może uratować nam życie. Podczas wypraw w odległe regiony, gdzie specyficzne ukształtowanie terenu uniemożliwia komunikację radiową, telefon komórkowy jest jedynym kanałem komunikacyjnym pozwalają-tym na wezwanie pomocy. Podczas wyprawy na Mount Everest grupa turystów napotkała na swojej drodze niespodziewaną przeszkodę. Uczestnicy ekspedycji wielokrotnie próbowali nawiązać kontakt z bazą przez radiotelefon, jednak właśnie telefon komórkowy ocalił im życie. Jeden z podróżników zadzwonił do żony w Hongkongu, a ta powiadomiła stację w Katmandu o krytycznym położeniu ekspedycji.
Samoloty
Najbezpieczniej-, szym miejscem w samolocie jest ogonowa część korpusu maszyny, ponieważ podczas wypadków zwykle odtamuje się, często ratując życie znajdującym się w niej pasażerom.
Przygotuj się na najgorsze
Każdy podróżnik musi przygotować się na najgorsze. Zanim wyruszysz w nieznane, zastanów się, czy jesteś gotów stawić czoto wszelkim niebezpieczeństwom.
Przed wyprawą sprawdź zasięg sieci lokalnej telefonii komórkowej.
► Telefon komórkowy możemy naładować również
w samochodzie przy użyciu właściwej ładowarki, korzystając z gniazda zapalniczki samochodowej.
► Ładowanie baterii telefonu na odludziu jest niemożliwe, zatem należy pamiętać o posługiwaniu się nim wyłącznie w nagłych wypadkach.
Wysokościomierz jest szczególnie przydatny w regionach górskich. Wyznaczanie położenia względem poziomu morza pomaga określić, w jakim miejscu aktualnie znajduje się grupa i ułatwia ustalenie odległości, która dzieli jej uczestników od szczytu wzniesienia.
Pojazdy mechaniczne wykorzystywane w celach turystyki ekstremalnej wymagają specjalnego przygotowania. Przed rozpoczęciem wyprawy należy się upewnić, że pojazd znajduje się w odpowiednim stanie technicznym. Niekiedy trzeba go wyposażyć w kanistry na paliwo i wodę oraz dodatkowe koła zapasowe. W samochodzie koniecznie musi się znaleźć zestaw podstawowych narzędzi. Trzeba również upewnić się, że przynajmniej jeden z uczestników wyprawy potrafi załatać przebitą oponę, wymienić żarówki, zaolejone świece czy filtr oleju itp.
Przygotowania | 21