5 (835)

Wstęp

Układy zdalnego sterowania silnikami napędu głównego statków ze śrubą stałą stanowią fragment zagadnień wykładanych na studiach dziennych i zaocznych w ramach przedmiotu AUTOMATYKA OKRĘTOWA. Jeśli, czytając skrypt stwierdzicie Państwo błędy, mało czytelny sposób wyjaśniania opisywanych zagadnień lub stwierdzicie, że nie zostały przedstawione w skrypcie ważne, Waszym zdaniem, zagadnienia proszę o uwagi, za które z góry dziękuję. Chciałbym w tym miejscu prosić Panów mechaników okrętowych o pomoc w redagowaniu skryptu o prezentowanej tematyce. Jeśli posiadacie ciekawą dokumentację, własne uwagi eksploatacyjne z którymi chcielibyście się podzielić proszę o nadsyłanie materiałów bądź zapraszam do Zakładu Automatyki Okrętowej przy ul. Podgórnej.

Przedstawione w skrypcie opisy systemów zdalnego sterowania silnikiem głównym nie zastępują instrukcji firmowych znajdujących się na statkach. Mogą istnieć rozbieżności w rozwiązaniach technicznych spowodowane życzeniami producenta silnika, armatora, typu statku. Skrypt daje możliwość poznania zasady pracy oraz charakter rozwiązań technicznych systemów zdalnego sterowania różnych firm, jakie można spotkać na statkach.

Jerzy Szczęśniak

5