61

Przeglądy okresowe i obsługa

Korek wlewu oleju

W zależności od wersji korek wlewu oleju może być wkręcany lub nakręcany. Aby otworzyć korek wlewu, należy przekręcić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara Nie wolno

zdejmować korka przy pracującym silniku.

Silnik DOHC (korek wkręcany)

Dolewanie do oleju innych składników nie jest konieczne, może zaś w pewnych okolicznościach spowodować uszkodzenie silnika, które nie jest objęte gwarancją.

/|\ Uwaga! Długotrwały i wielokrotny JIA kontakt ze zużytym olejem silnikowym może spowodować poważne obrażenia skóry, włącznie z zapaleniem skóry i rakiem. Unikaj zbyt częstego kontaktu ze zużytym olejem i umyj skórę dokładnie, jeśli do mego dojdzie

Silnik CD-V6, Turbo Diesel (korek nakręcany)

S) Pustych zbiorników po zużytym oleju me wolno wyrzucać do pojemników z odpadkami domowymi. Aby pozbyć się takich opakowań, należy korzystać z prawnie zatwierdzonych miejsc ich składowania.

Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów

Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów sprawdzany jest regularnie podczas każdego przeglądu technicznego w Autoryzowanym Serwisie Forda.

Zbiornik płynu układu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego

Układ hamulcowy i układ hydraulicznego wspomagania sprzęgła zaopatrywane są z jednego zbiornika. Poziom płynu musi znajdować się między wskaźnikami MIN i MAX, umieszczonymi na bocznej ściance zbiornika Jeśli poziom spadnie poniżej MIN, zapala się lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu hamulcowego na tablicy rozdzielczej. Dolewać można wyłącznie płynu zgodnego z normami Forda. Patrz rozdział „Na stacji benzynowej ".

=D

Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego

Uwaga! Chroń oczy i skórę przed kontaktem z płynem hamulcowym. W M/ie kontaktu natychmiast przepłucztomiejs-fr obficie wodą i zasięgnij porady lekarza.

Przy dolewaniu płynu hamulcowego zadbaj o dokładne przestrzeganie zasad czystości.

Uwaga! W razie kontaktu płynu z powierzchnią lakierowaną, natychmiast przetrzyj to miejsce mokrą gąbką i spłucz dużą ilością wody.

Symbol umieszczony na pokrywce zbiornika jjłynu hamulcowego oznacza „bezparafino-wy" płyn hamulcowy.

Zużytego oleju nie wolno wylewać do pojemników z odpadkami domowymi. Aby się go pozbyć, należy korzystać z prawnie zatwierdzonych miejsc składowania takich materiałów.

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

Poziom płynu w układzie chłodzenia jest widoczny przez ścianki zbiornika. Gdy silnik jest zimny, poziom płynu powinien leżeć między wskaźnikami MIN i MAX. Przy gorącym silniku płyn chłodzący rozszerza się i jego poziom może nieco przekroczyć poziom MAX.

Uwaga! Nigdy nie odkręcaj korka, gdy silnik jest gorący.

Jeśli zaistnieje konieczność dolania płynu chłodzącego, gdy silnik jest gorący, należy odczekać 10 minut. Następnie w celu obniżenia ciśnienia należy początkowo przekręcić korek tylko o jedną czwartą obrotu. Potem odczekaj chwilę i uzupełnij zbiornik mieszaniną wody i 50 % płynu niezamarzającego. Patrz rozdział „Na stacji benzynowej".

i i l