62

Przeglądy okresowe i obsługa

Płyn chłodzący

Prawidłowo zmieszany płyn chłodzący nie tylko chroni silnik przed zamarznięciem w zimie, ale również przez cały rok zabezpiecza silnik przed korozją. Nowoczesne silniki działają przy bardzo wysokich temperaturach. Gdy dolany zostanie płyn złej jakości, to w wysokiej temperaturze straci on swe antykorozyjne właściwości. W związku z tym należy stosować wyłącznie płyny chłodzące zalecane przez Forda. Patrz rozdział „Na stacji benzynowej".

A Uwaga! Chroń oczy i skórę przed 4:1-a kontaktem z płynem chłodzącym. Jeśli do niego dojdzie, natychmiast przepłucz to miejsce obficie wodą i skontaktuj się z lekarzem.

Sprawdzanie poziomu płynu układu wspomagania kierownicy

Poziom płynu można sprawdzić przy wyłączonym silniku i układzie wspomagania kierownicy działającym w temperaturze normalnej lub niskiej. Jeśli układ wspomagania kierownicy ma normalną temperaturę pracy, poziom płynu powinien znajdować się w przedziale „gorący" („hot"). Przy zimnym układzie wspomagania kierownicy poziom płynu powinien znajdować się w przedziale „zimny" („cool"). Aby sprawdzić poziom płynu należy dokręcić zakrętkę do końca, a następnie odkręcić ją i odczytać poziom płynu. Jeśli poziom płynu spadnie niżej, należy uzupełnić niedobór odpowiednim płynem. Patrz rozdział „Na stacji benzynowej".

Wskazówka: Jeśli płyn został uzupełniony przy nie nagrzanym układzie, to należy go ponownie sprawdzić, gdy układ uzyska normalną temperaturę pracy.

Układ spryskiwaczy szyb

Układy spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby są zasilane z tego samego zbiornika. W razie potrzeby uzupełnij niedobór płynu mieszaniną wody i płynu Ford Screen Wash Concentrate

1:20.

Dolewaj płynu chłodzącego tylko wtedy, gdy silnik jest zimny.

Wskazówka: Instrukcja na pojemniku informuje o właściwym stężeniu roztworu.

Układ spryskiwaczy reflektorów

(dotyczy tylko krajów skandynawskich)

Układ spryskiwaczy reflektorów działa tylko wtedy, gdy włączone są światła zewnętrzne pojazdu i spryskiwacze przedniej szyby. Układ zasilany jest płynem ze zbiornika spryskiwaczy przedniej szyby.

Regularnie sprawdzaj działanie i skuteczność czyszczenia reflektorów.

Ustawienie dysz spryskiwaczy reflektorów może być wykonane wyłącznie przy pomocy specjalnych narzędzi w Autoryzowanym Serwisie Forda.

Sprawdzanie piór wycieraczek

Sprawdź gładkość krawędzi pióra wycieraczki przesuwając po mej palcami. Ślady tłuszczu, pasty silikonowej lub paliwa mogą spowodować nieprawidłową pracę pióra wycieraczki. Do czyszczenia piór zalecamy środki Forda.

Wskazówka: Wymieniaj pióra wycieraczek przynajmniej raz w roku.

Wymiana piór wycieraczek

Zalecamy wymianę piór wycieraczek przed sezonem zimowym. Należy najpierw odgiąć ramię wycieraczki i ustawić pióro pod odpowiednim kątem do ramienia. Aby zdjąć pióro, należy nacisnąć zacisk zgodnie ze strzałką i zdjąć w odwrotnym kierunku.

Regulacja ustawienia dysz spryskiwaczy szyby przedniej

Kierunek strumienia spryskiwacza może być dokładnie regulowany za pomocą szpilki.

Wskazówka: Aby spryskiwacze działały prawidłowo należy dbać o to, aby me zostały one pokryte śniegiem lub lodem.

123