tankowania (gdy opony są zimne). Nie wolno zapominać o kole zapaso
wym. Dalsze szczegóły podano w rozdziale Aa stacji bwizj/noirrj.
Sprawdzanie prm\idb>wego ciśnienia o|ion jest szczególnie ważne w czasie podróży z dużym obciążeniem luli szybkiej jeździć. Mcdopom|Kiwur nie zmniejsza siulrilność pojazdu, zwiększa o|K)ry toczenia, przyspiesza zużycie opony i może spowodować uszkodzenia prowadzące do wypadku.
Jeśli musisz wjechać na krawężnik, zrób to powoli, najeżdżając kolami pod kątem prostym (unikaj wysokich i ostrych krawędzi). Pr/y parkowaniu nie obcieraj boków opon.
Regularnie sprawdzaj powierzchnie opon, czy nie ma w nich nacięć, gwoździ itp. Nierówny bH*żnik oznacza złe ustawienie zbieżności kół.
Zalecamy wymianę opon. gdy głębokość bieżnika osiągnie l.(> mm.
Przy zużytym bieżniku znacznie wzrasta ryzyko poślizgu, zwłaszcza
wodnego (aguaplaning) Zużyłe opony należy wyrzucać
Wskazów ki dotyczące opon zimo* wyeli i łańcuchów przeciw śnieżnych podano w rozdziale Ara stacji
hcti oan/nj.
’ w miejscu zgodnym z lokalnymi
zaleceniami ekologicznymi. Po zakończeniu sezonu zimowego należy dokonać wymiany opon
zimowych na letnie. Spowoduje to
zmniejszenie zużycia paliw a i
zredukuje hałas wewnątrz pojazdu
. \ Myjąc samochód należy korzy-■- star wyłącznic ze skanalizowanych punktów mycia, cn zapobiega zan ieczy s zrzaniu śród ow i s k a naturalnego.
Zużytych op.ikowan po środkach myjących nie wolno wyrzucać do pojemników na domowa odpadki. Korzystać należy z legalnie zatwierdzonych miejsc składowania odpadów.
Głównym elemcriLcm, zachowującym dolny stanu lakieru jesl czyslu woda.
• Mycie pojazdu w myjni automatycznej
Zaleca się mycie pojazdu w myjni au tomu tycznej, która wyposażona jest u system mycia bezszczotkowc-go. Systemy tego typu. czyszczące bez bezpośredniego kontaktu z samochodem, jedynie na zasadzie strumienia wody pod dużym ciśnieniem mogą powodować dostanie się wody do wnętrza samochodu.