800 errata a

-    pod numerom pociągu 21232 tokom* 13 dopfcae ©. aobokziowej

Mrony podań I mtnut dory»o«M wfży* na c*Mj (rufe pociągu,

-    w uwed* nr 0 etoeilć Ai«n Zod* ■ wpleeC Wb OelbenhoT. w uwedza nr 1 ahrallfl .Bortn Zoo’ a wpMać .Borto OMbenhoT,

tt - pocaąg nr 21328 - Ooęmat foWid Jazdy od RtdOfMa Retom odfMd 27 371 d^ł| odpowwkw 22 52. 22 59. 23 01. 23 05,

23 10.23 10. 2321.29*807.23.31.23 34.2328.23.42.23.48. 23.48/50. 2382.23J* OOI. 002.013.0.18.010 020 027.031.027/39.0.43, 045M6.090. OA ««um V*Mt przyjazd 000

1608-rut* 3-poc f* warta m 1700/1 ikmtfćEi. a wpbać IC.

w wadze 2 doplaać przez Sodacaw baz zMrzymanM. oraz poprawie ratMad Jazdy: W«« MM. acf. 11.18. V*wa Contr. 1122/30.

Kumo 12.42/43, Konin 1328/28. Poznań 01. przyj. 14.30.

IMMny kuraowanlo baz zmian.

1888 - n*r. 0 - poc. Ex kjlinski - afcieMc Ex na IC. w uwodzą nr 0

zinfonić troić: IC Kiliński tonuje przez Sochaczew baz zatrzymania »<D - ® i ® oprtez 24,20 31JOI. 4JV. 2.V,

1808 - nAr 3 zmiardó ExnalC oraz poprawić rozkład Jazdy. Poznań 01.

04 18.35. Kumo 21.15/18. W-wa Contr 2220/42. W-wa Woch przyj 2248. Pod labolą wptoać uwago nr 8. IC KILIŃSKI tom# w® -® I ® oprócz 24.25.31JO.4JV.2V.

- twht. 10 - Ex WARTA zmienić na IC. w uwadze nr 3 dopisać: przaz Sochaczew baz zatrzymania oraz zmienić rozkład Jazdy:

Pomań Ol o* 1720 Korin 1828/27. Kutno 18.15/16, W-wa Contr. 20.36/42. W-wa Wach przyj 20.48

14

■

MBliPlflBaMararyrff mm

-    str. 467 (ab. 385 - poprawić Nr podągOw z 429 na 435.

z 435 na 425

-    «tr. 467 lab. 386-wydąćIwMafc na prawą czfić tabai

m		mi ran		■I	m	_		Z]
MCM	411	mb	*•>	410	43*	4012	422	«•]	4M
ł	1	i-i	2		>	1-2	|2_		2
r»	•27	* 13,11	17,14		HM			32m|
M4	a.ia	13.10	iron		M17			7244
711	0.04	1357	1*17		M04			2232
•47	•40	1231	112i		MM			2207
• 35	•20	12.19	MN		M27			na
•M	att	t2.11	MM		M			11 4*
tu	• 10	1207	MM		MM			1134
•M	7JS	1147	1444		175*			2132
IV	741	11.41	MM		1740			2117
ft.4i	1 741	M3J	1131		1740			,ąiM
	7.11	1130		ua		MM	o «o{		2319
	7.0*	11.M		MM		1144	20 M		13 01
	6.43	1034		nu		1134			1240
	4.32	1044		no)		11.12	ItM		1931
	'«»	10.37		HM		MM	1647		2222
	• 17	1030		1040		I7.M	MM		2214
	€M	W 30		MM		174*	1*30		2204
	• 03	10.14		1034		17.42	•34		21M
	•57	10 Ot		MM		1737			IIP
	• M	iooe		1037		1734	10 M|		HM
	550	1003		1932		1730	• 11!		H4T
	544	•M		MM		17 Ji	HM		M41
	537	6 49		MMI		17.17	MM		1134
	531	•43		MOI		17,11'	MM		212#
	•03	B.14		(4 34		1041	MM		1100
	441	OM		14.141		M22	Mm		20M
	43fl	• 49		14 00		MM	17 JO		1024
	4.17	14		HM		19 M	17.40		•••7
	330	737		11M		MM	MM		tan
		700		1230		M04			MM
		440 '		MM		14 34
						MJO

-str 467 lab. 385 - wyciąć I wkleić w kolumnie 4 i 6

4M	433
1	2
• 54	MM
• 02	n ii
• 12	MM
• 25	1142
• 22	MM
• 43	1201
• «	12 IC
7.07	12 M
7.13	12 X
731	1230

16