97 (56)

SILNIK BENZYNOWY 1,6

Trzeci pierścień (dolny) — zgarniający — jest wyrobem firmy Goetze. Pierścienie należy montować na tłok oznaczeniem „TOP” do góry, a przy wkładaniu tłoka z pierścieniami do cylindra należy zwrócić uwagę, aby zamki pierścieni były przesunięte o 120°.

Sworzeń tłoka. Sworzeń tłoka jest wykonany ze stali i ma kształt grubościen-nej rury. Sworzeń zapewnia przegubowe połączenie tłoka z korbowodem. Przed wysunięciem się z tłoka jest zabezpieczony sprężystymi pierścieniami osadczymi, osadzonymi w specjalnych rowkach w piastach tłoka.

Średnica zewnętrzna sworznia wynosi 17 mm (odchyłki: dolna -0,003 mm i górna 0,000 mm). Średnica wewnętrzna sworznia wynosi 10 mm (odchyłki: dolna -0,2 mm i górna 0,000 mm).

Podczas montażu, gdy sworzeń nie chce wejść w otwór piasty tłoka, producent zaleca podgrzanie sworznia do temperatury 60^DC.

Sworzeń, tłok, pierścienie i korbowód przedstawiono na rysunku 2.3.

UKŁAD ROZRZĄDU    2.4

Zawór dolotowy ma trzonek o średnicy 6,963 mm, a trzonek zaworu wylotowego ma średnicę 6,943 mm (oba wymiary z tolerancją ± 0,007 mm). Długość zaworu dolotowego wynosi 94,9 mm, zaś wylotowego 95,0 mm. Średnica talerzyka zaworu dolotowego wynosi 35,45...35,75 mm, a zaworu wylotowego 28,85...29,15 mm. Trzonek zaworu jest uszczelniany pierścieniem uszczelniającym nasadzonym na prowadnicę zaworu. Każdy zawór ma jedną walcową sprężynę z drutu stalowego. Na jej górnym końcu znajduje się miseczka, która zaciska na trzonku zamek, składający się ze stożkowej tu lei dwudzielnej.

Otwieranie i zamykanie zaworu odbywa się za pomocą popychacza hydraulicznego, który samoczynnie kasuje luz zaworu. Jest to duża zaleta, lecz olej w układzie smarowania musi być bardzo czysty oraz nieco większe są opory silnika wynikające z ciągłego styku popychacza z krzywką wału rozrządu.

Na rysunku 2.4 przedstawiono zasadę działania popychacza hydraulicznego. Przy ruchu do góry zaworu rozrządu silnika sprężyna pcha tłoczek popychacza do góry i wtedy do komory wysokiego ciśnienia napływa olej, wskutek

Rysunek 2.4

SCHEMAT POPYCHACZA HYDRAULICZNEGO

1    — komora oleju niskiego ciśnienia,

2    — tłoczek, 3 — zawór zwrotny.

4    — sprężyna zaworu rwrotnego,

5    — cylinderek, 6 — trzonek zaworu,

7 — kanał doptywu oleju, 8 — komora oleju wysokiego ciśnienia

100

6

4