abc 3

Fokker E III

Foto Zdenek Leżak

novinka abc

TROCHA HISTORIE

Hlavnim predstavitelem nemeckeho cisar-stvi na valećne obłoże roku 1916 byl jed-noplośnik Fokker E III. Na tomto typu le-tala vśechna nemecka „esa" poćatku prvni svetove valky jako napriklad Max Immel-mann, Oswald Boelcke a Ernest Udet.

Fokker E III - rozmery: rozpeti 9,52 m; delka 7,20 m

PftlPRAVNE PRACE

Dily oznaćene ćislem v bilem poli zusta-vaji nepodlepene, dily oznaćene ćislem v zelenem poli podlepte kancelarskym papirem (80 g/m2), dily oznaćene ćislem v ćervenem poli podlepte ćtvrtkou (160 g/m2). Barevne znaćeni dilu se vztahuje i na navodnou kresbu. Hrany dilu retu-śujte temperovymi barvami s minimal-nim obsahem vody, samozrejme Ize poużit i barvy na plastikove modely.

NAV0D NA SLEPENl

Stavbu zaćnete podlepenim dilu 1, 2, 3, 4, 5, 6 a 7 kancelarskym papirem a podlepenim dilu 8, 9, 10, 11, 12 a 16 kladiv-kovou ćtvrtkou. Podlepene dily zatim od-lożte, aby lepidlo zcela proschlo.

Jako prvni zpracujte interier kabiny, tj. nabojovou schranku z dilu 22, pristroje 17, 18, ridici paku ze śpendliku nebo dratku delky 13-14 mm a dilu 19 a se-daćku z dilii 14, 15 a 16. Dily 14 a 15 slepte rubovymi stranami k sobe a pri-bliżny tvar operaku vytvarujte jeśte drive, neż lepidlo yyschne. Po zaschnuti lepidla slepene dily vystrihnete a prilepte na dii 16. Zpracujte dii 13 - vlepte do nej pri-pravene dily - a pasy 20 a 21, ty vytvarujte pres hranu sedaćky a prilepte na sedak. Na predni stranu vybavene kabiny pri-lepte prepażku 8 a v naznaćenem miste pripravte otvor pro osu motoru a vrtule. Pres horni hranu dilu 8 prehnete ven lepici zoubky na predni horni hrane dilu 13. Pomoci dilu 26 a 27 spojte dily 1, 3 a 4. Do yystriżenych „većek" v dilech 26 a 27 vlepte prepażky 9, 10, 11 a 12. Na dii 2 prilepte 24 a 25 a kompletem uzavrete vrśek trupu. Predek trupu uzavrete dilem 23. Dily trupu lepte tak, aby zbarveni na jednotlivych płochach navazovalo. Do dilci 3 a 4 udelejte otvory pro nosniky kridel (śpejle a paratko).

Mezi provizorne nasunute nosniky zalepte komplet kabiny. Boćni chlopne pre-hnete pres boćnice a zadni chlopeń pre-hnete pres predni hranu dilu 2. Na horni hrany boćnic mezi kabinu a celni pre-pażku prilepte dily 28. Dii 29 prehnete a do vznikleho prehybu zalepte kladivko-vou ćtvrtku. Po vystriżeni na okrouhlou hranu prilepte dii 30 lepidmi zoubky do-zadu. Celek prilepte na celni prepażku 23. Vrchni predni ćast trupu shora uza-vfete dilem 31. Predni hranu kabiny ole-mujte dilem 32. Na boćni lepici zoubky dilu 30 a na boćnice prilepte dily 33 (śipky urćuji horni hranu a smer dopredu). Predni hrany dilu 31 a 33 museji byt v jedne rovine.

Pokraćujte konstrukci obou nośnych płoch. U dilu 5 a 6 nevystrihujte klinove prustrihy u koncovych oblouku kridel.

Vystriżene dily prelożte podle nabeżne (predni) hrany a vytvarujte profil. Vy-strihnete klinove prustrihy a horni potah napojte pomoci dilu 34. 20 mm za prehy-bem nabeżne hrany do kridel prilepte na rub spodniho potahu 100 mm dlouhe śpejle rovnobeżne s nabeźnou hranou kridla. Po zaschnuti lepidla prilepte vy-tvarovany horni potah na śpejli a na hranu spodniho potahu. Pripadne pre-sahy odstrihnete.

Podobnym zpusobem zkonstruujte vo-dorovnou ocasni plochu. Dii 7 po vystri-żeni prelożte podle nabeżne hrany a vytvarujte symetricky profil. Potah slepte pouze na hrane koncoveho oblouku a na odtokove (zadni) hrane. Obe poloviny vodorovne ocasni płochy na-vleknete na paratko a zalepte. Paratko ma byt zalepeno asi 8 mm od nabeżne hrany, odstup obou polovin ma odpovi-dat śirce zadniho końce trupu a obe po-loviny leżi v jedne rovine. Celek prilepte na konec trupu mezi chlopne na zadnim konci dilu 1 a 2.

Pripravenymi otvory v boćnicich prostrćte 150 mm dlouhou śpejli (predni otvor) a paratko (zadni otvor) tak, aby na każ-dou stranu vyćnival stejny dii. Na tyto nosniky nasuńte a zalepte obe poloviny kridel. Śikme zkoseni na nabeżnych hra-nach musi dosednout na dily 33. Pokraćujte konstrukci svisle ocasni płochy z dilu 35 a 36. Dii 36 zalepte mezi rubove strany dilu 35, ktere budou slepeny pouze po obvodu. Celek prilepte na konec trupu na st(edovou znaćku na dilu 2. Dily 37, 38 a 39 jsou podlepeny ćtvrtkou. K lepeni je lepśi poużit kontaktni (vteri-nove) lepidlo, ktere budouci dily vyrazne zpevni. Dily 37 podlepte, vystrihnete a slepte rubovymi stranami k sobe. Cely dii prilepte na svislou ocasni plochu a druhym koncern na śnerovani na dilu 1. U dilu 38 a 39 postupujte obdobne. Ra-mećek s dily nalepte na ćtvrtku. Po zaschnuti lepidla ramećek vystrihnete a na jeho rubovou stranu prilepte ramećek s barvou. Po zaschnuti lepidla jednotlive Pokracovani na str. 29

25

4