CB i rad 126

CB i rad 126



126


VIII. ANTENY


60” H = 6/4 X s50’(_i6,60m)

\40"


0.3 0.5 OJ






Cały sens doboru odpowiedniej anteny sprowadza się do znalezienia takiej konstrukcji, która pozwala na wypromieniowanie jak największej ilości dostarczonej do niej energii i to pod jak najmniejszym kątem.

Optymalnym kątem promieniowania dla anteny o polaryzacji pionowej, przeznaczonej na pasmo CB, jest kąt o wartości od 5 do 14 stopni.

Wartość tego kąta zmienia się w zależności od wysokości zawieszenia anteny nad powierzchnią ziemi idealnej (100% przewodność na całej powierzchni pod anteną).

Z przedstawionych charakterystyk wynika, że im mniejsza jest wysokość zawieszenia anteny, tym większy jest kąt promieniowania anteny, a zatem i bardziej niekorzystny. Antena 5/8 oprócz korzystniejszego kąta promieniowania ma zysk energetyczny większy o ok. 1,4 dB od anteny ćwierćfalowej (np. SKYLAB, PIN-GO LEM) i ok. 3 dB od anteny półfalowej (np. SCIROCCO). W czasie prób przeprowadzonych z anteną 5/8 X, umieszczoną na dachu pojazdu zmieniającego swoje położenie okazało się, że sygnał z anteny 5/8 X jest bardziej podatny na zaniki niż z anteny 1/4 X, przy której zaniki były znacznie słabsze. Dla anteny 5/8 w odległości ok. 2 km sygnał był o ok. 3/4 S lepszy niż przy antenie 1/4 X. W odległości ok. 12 km tylko o ok. 1/3 S.

Przy podnoszeniu anteny nad ziemię podawane jej parametry ulegają zmianie.


Rys. 67. Wysokość instalacji anten a kąt promieniowania


Porównanie charakterystyk promieniowania anten o polaryzacji pionowej i poziomej obrazuje rysunek 68.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
CB i rad 114 114 VIII. ANTENYPARAMETRY ANTEN Najważniejsze dane znamionowe anten: —
CB i rad 116 116 VIII. ANTENY Tłumienie prądów o częstotliwościach nierezonansowych w antenie jest
CB i rad 118 118 VIII. ANTENYSPRAWNOŚĆ Każde urządzenie elektryczne zużywa wewnętrznie energię elek
CB i rad 119 119 VIII. ANTENY W paśmie CB / wynosi 27,179 MHz, długość fali X = 11,03 m. Współczynn
CB i rad 120 120 VIII. ANTENYANTENY SAMOCHODOWE I STACJONARNE Anteny samochodowe są projektowane ja
CB i rad 121 121 VIII. ANTENY Rys. 65. Mocowanie anteny a wykresy promieniowania Reflektometr włącz
CB i rad 122 122 VIII. ANTENY ZASADY PRZY STROJENIU ANTENY 1.    Przy prawidłowym na
CB i rad 123 123 VIII. ANTENY kontakt z masą. Jest to warunek niezbędny dla prawidłowego zestrojeni
CB i rad 124 124 VIII. ANTENY Najlepszym rozwiązaniem masztu jest wykonanie go z rury aluminiowej o
CB i rad 130 130 VIII. ANTENYANTENA YAGI Ze względu na wymiary i złożoność wymaga ona bardzo solidn
CB i rad 132 132 VIII. ANTENY ANTENA LOOP Stosunkowo najprostszym rozwiązaniem przy niezłych efekta
CB i rad 133 133 VIII. ANTENY Dopasowanie anteny do przewodu koncentrycznego o oporności 50 O można
CB i rad 134 134 VIII. ANTENY ANTENY QUAD Rys. 82. Antena typu QUAD cztero- i sześcioelementowa Rys
CB i rad 136 136 VIII. ANTENY ANTENA GROUND PLANE (GP) Bardzo dobrą antenę ćwierćfalową jest antena
CB i rad 137 137 VIII. ANTENY cewki zależy od długości promiennika i przeciwwag (im dłuższe przeciw
CB i rad 138 138 VIII. ANTENY gość potrzebna na 1 zwój - około 0,28 m). Tuleję główną wykonałem z d
CB i rad 128 128 VIII. ANTENY RADIOPELENGACJA RADIOPELENGACJA (radionamierzanie) polega na określen
CB i rad 008 Impedancja.........114 Rys. 60 — Zależność długości do oporności anten prętowych
CB i rad 113 VIII. ANTENY Antena jest przetwornikiem energii elektrycznej wysokiej częstotliwości n

więcej podobnych podstron