C (67)

Rys.

1

skaray spinaczami do bielizny • strzałki na rys. 3a). Przy sklejaniu segmentów pokrycia kadłuba, spinaczami ściskamy rów-

Ryt. 2

n.ez wystające końce listewek rys 3b). Wręgi po dopasowaniu wciskamy w sklejany segment kadłuba, który stawiamy na rów-r.e. płaszczyźnie, po czym tępym końcem ołówka dociskamy wręgę (rys. lc).

3. Przy sklejaniu części modelu trzeba być niezwykle cierpliwym i wszystkie czynności wykonywać bardzo dokładnie, stosując zasadę:

trzy razy przymierzyć a raz skleić.

Jeżeli w czasie wykonywania modelu będziemy pamiętali o powyższych wskazaniach, uzyskamy zamierzony cel, wzbogacając swoje zbiory o jeszcze jeden tym razem dobrze wykonany model.

WYKONYWANIE MODELU

Kadłub wykonany jest z poszczególnych segmentów, z których każdy z kolei składa się z części po-krycia i z dwóch wręg, lub też jedne; wręgi łączącej dwa segmenty.

łączącym na sklejce. Tylna część pokrycia jest sklejana na sklejce, tworząc nagłe zmniejszenie przekroju (rys. 4).

Część 5a — wręga przednia segmentu 5. Wklejamy w część 5, po wzmocnieniu tekturką i po uprzednim dopasowaniu. Dolna część linii osi wręgi po jej wklejaniu powinna się pokrywać z linią łączenia dwóch końców pokrycia. Wszelkie odchylenia spowodują zniekształcenie kadłuba, a niedopasowanie do innych części.

Część 6b — Pasek łączący — wklejamy po uformowaniu do po-

Rys. 3a

b.

Rys. 3b

nieniu tekturką i dopasowaniu — wklejamy w środek paska łączącego części 6a.

Część 6 — tylny segment kadłuba. Po wycięciu i uformowaniu sklejamy na sklejce, a następnie łączymy z segmentem 5, nasuwając go na wystającą część paska łączącego.

Część 6c — pasek łączący tylny segment ze statecznikiem pionowym. Po uformowaniu i zagięciu do wewnątrz końcowych przykle-jek, wklejamy tę część w segment 6 (rys. 5).

Część 5b — tylna część kabiny. Po uformowaniu i sklejeniu, przyklejamy w odpowiednie miejsce na kadłubie (rys. 6).

Głównym segmentem jest 5 i dla-t- go właśnie od niego zaczynamy wykonani© naszego modelu.

Część 5 — pokrycie głównego segmentu. Po wycięciu i uformowaniu te; części, sklejamy ją na pasku łowy szerokości w drugi koniec segmentu 5.

Część 6a — wręga łącząca seg-mnet 5 z segmentem 6. Po wzmoc-

Część 6d — wręga, którą po wzmocnieniu tekturką i dokładnym wycięciu wklejamy w środek paska łączącego — część 6c.