Rozwiązanie podobne do poprzedniego polega na zastosowaniu dekad pierścieniowych (rys. 4.292), jednak liczba przerzutników w dekadach pierścieniowych jest dwukrotnie większa niż w dekadach Johnsona. Na rysunku 4.293 przedstawiono zastosowanie rewersyjnego licznika nastawnego do dwustopniowego hamowania silnika nawrotnego. Zasadę pracy układu ilustruje rysunek 4.294.
Zliczanie
Rys. 4.293. Schemat blokowy układu sterującego dwustopniowym hamowaniem
Rys. 4.294. Wykres zmian prędkości silnika w funkcji drogi (kątowej)
Rysunek 4.295 przedstawia nastawny licznik dwójkowy, który umożliwia:
— pracę cykliczną (licznik jest zerowany odpowiednim sygnałem wyjściowym),
— pracę w cyklu pojedynczym (wejście licznika jest blokowane sygnałem wyjściowym pojawiającym się po każdym cyklu).