DSC00427 (2)

Zwrotnica

• łJ fH Iglica z ottdą czopową Uwaga

■ Osady czopowe iglic slanowią slaby element rozjazdów z powodu złożonej konstrukcji I trudności utrzymania i Osada musi | we wszystkich kierunkach, a jednocześnie zapewniać dobry styk iglicy z szyną łączącą I łatwe przestawianie zwrotnicy.

■ Doświadczenia eksploatacyjne wykazały bardzo częste pękanie iglic o takiej konstrukcji, zwłaszcza przy prędkościach pociągów powyżej 80 km/h.

■ Iglice z osadą czopową były stosowane w rozjazdach typu S49. Z wymienionych wyżej powodów od raku 1983 nie są produkowane i są sukcesywnie wycofywane z eksploatacji