i określa się ją przez kalibrację. Rysunek 9.38 pokazuje przekrój wózka z opisany układem pomiarowym.
Rysunek 9.39 porównuje ugięcia w(xp) nieregulowanego układu pasywnego z ugi< ciami regulowanego układu aktywnego. Przedstawiane jest w(xp) w zależności I unormowanej pozycji masy xp/l dla stałej prędkości przejazdu x = 5 m/s. Przy długość podłoża jezdnego / = 2,5 m czas przejazdu wynosi więc pół sekundy. Krzywe układ