DSC01532 (5)

Powierzchnie opływu (podwodne) czołowa i boczna warunkują bczpicoicóatwo nawigacji na akwenach ograniczonych. Mają one wpływ na wielkość oporów statku, jego dryf. efekty brzegowy i kanałowy oraz decydują o znosie statku szczególnie przy nierównomiernych rozkładach prądów.

Zjawiska te determinują bezpieczny akwen manewrowy w różnych warunkach

Wypontołć, nośność. pojemność są związanymi ze sobą danymi charakteryzującymi wielkości różnych typów statków. Zależą one od pozostałych charakterystyk wielkościowych statku: długość, szerokość, zanurzenie itp., pośrednio decydują o wielkości bezpiecznych akwenów manewrowych statku, który charakteryzują:

1.    Wyporność jest masą wody wypartej przez kadłub statku. Od mej bezpośrednio zależą wielkości charakterystyk manewrowych (hamowanie, akceleracja, itp.).

2.    Nośność (DWfj jest masą ładunku, bunkru, zapasów, załogi itp.

3.    Pojemność brutto (GT) jest miarą całkowitej wielkości statku, natomiast pojemność netto (NT) jest miarą pojemności użytkowej.