DSC00941 (2)

W przypadku dużego zużycia zębów koło należy wymienić. Zużyte zęby kół łańcuchowych niszczą łańcuch. Sprawdzenie oraz ewentualna wymiana koła łańcuchowego jest szczególnie wążna przy wymianie łańcucha na nowy.

sprzęgła biegów, gazu i hamulca przednie-je (cn najmniej ich górne podłączenia)

b)    W celu nasmarowania cięgiel go zaleca się wymontować i do otworu pancerza wlać olej rozcieńczony • benzyną w stosunku 1:1. Olej należy wlewać tak długo, aż wypłynie drugim końcem cięgła.

c)    Konserwacja prądnicy-iskrow-nika sprowadza się do okresowego smarowania osi przerywacza oraz poduszki smarowniczej przez podłużne wycięcie w kole zamachowym (rys. 11). Do nasmarowania osi przerywacza oraz zwilżenia poduszki smarowniczej wystarczy 1 do 2 kropel oleju. W czasie smarowania należy zwrócić uwagę, aby nie zwilżyć olejem styków przerywacza.

36

I