dsc07611

1. Budowa i dane techniczne

W skład zespołu wchodzą następujące elementy:

Wał główny,

- Dwa łożyska baryłkowe firmy SKF: d = 670 mm o symbolu 241/670 ECAK30/W33

1.1 Wał główny

Wał główny maszyny wyciągowej wykonany jest jako odkuwka ze stali konstrukcyjnej E335 według normy EN 10025, zgodnie z rysunkiem 3ASX001112D1116. Wał podparty jest na dwóch łożyskach baryłkowych, usytuowanych w jego części środkowej po obu stronach linopędni. Końce wału nie są podparte i zamocowane są nich wirniki obu silników maszyny wyciągowej. Na wale znajdują się dwa kołnierze, do których przykręcane są tarcze boczne linopędni.

Łożyska są montowane metodą hydrauliczną bezpośredni# na czop stożkowy wału bez pierścieni wtłaczanych. W miejscach osadzenia łożysk wał posiada zbieżność 1:30, jednakową dla obu łożysk. W miejscu mocowania łożysk, wał posiada na swojej powierzchni rowki równoległe do osi wału, rozmieszczonych równo na obwodzie, wykorzystywanych przy montażu łożyska. Wtłaczany pod wysokim ciśnieniem olej, tworząc film olejowy, oddziela i smaruje pasowane powierzchnie, zmniejszając w ten sposób opory tarcia przy zabudowie. Wymagane ciśnienie uzyskuje się za pomocą tzw. wtryskiwacza oleju lub pompy olejowej

Wirniki silników montowane są na wale zgodnie z technologią opracowaną przez producenta silników (po podgrzaniu) i blokowane za pomocą dwóch par klinów każdy. Dodatkowo wirniki są mocowane do wału przy pomocy pokryw i ośmiu śrub M36 zgodnie z rysunkiem 3ASX001112D1118.

1.2 Łożyska wału głównego

Łożyska baryłkowe firmy SKF mają dwa rzędy baryłek ze wspólną kulistą bieżnią na pierścieniu zewnętrznym oraz dwie bieżnie na pierścieniu wewnętrznym, umiejscowione skośnie w stosunku do osi łożyska. Łożyska baryłkowe są wahliwe i w związku z tym nie są wrażliwe na niewspółosiowość wału w stosunku do oprawy lub na ugięcia wału. Łożyska te, obok obciążeń promieniowych, mogą również przejmować obciążenia osiowe w obu kierunkach.

Układ łożyskowania wału głównego stanowi oryginalne rozwiązanie konstrukcyjne opracowane przez ABB. Zastosowanie dwóch łożysk baryłkowych umożliwia wyrównanie niewspółosiowości łożysk pod obciążeniem roboczym jak również kompensacje błędów współosiowości wynikającą z wytwarzania i zabudowy.

Łożysko po stronie wschodniej, rys. 3ASX001112D1300, jest łożyskiem ustalającym, przenoszącym obciążenia promieniowe i osiowe.

Dokumentacja Techniczno Ruchowa DTR wał główny z łożyskami	projekt Modernizacja maszyny wyciągowej KGHM PM S.A. O.ZG Rudna Szyb RII, przedział północny
AMI ABB Sp. z o.o.	Nr dok. 3BPC001189D0011	Jeżyk Pl	NrWyd. B	Strona 2 u. stroń 9 I