DSCN0394

i: wiadomości wprowadzające do zawodu

Uwagi ogólne

Liczba sprzętu samochodowego wymagającego obsługi facho- _# wej., szybkiej i taniej, naprawy stale wzrasta. Powstała więc potrzeba budowy nowoczesnych zakładów wytwórczych i naprawczych, wyposażonych w specjalne obrabiarki. Do ich obsługi trzeba było wyszkolić wykwalifikowanych pracowników,- którzy by łączyli znajomość podstaw teoretycznych budowy samochodów z doświadczeniem praktycznym. Mechanik pojazdów samochodowych, zarówno zatrudniony w produkcji jak i przy naprawie, powinien zdawać sobie sprawę z konieczności starannego i systematycznego wykonywania pracy i liczyć się z możliwością tragicznych skutków jakichkolwiek niedokładności jej wykonania. Ze Względu na trudności sprawdzenia dokładności wykonanych zabiegów, często przez użytkowników zupełnie w tej dziedzinie niekompetentnych, wielka odpowiedzialność ciąży na pracownikach wykonujących naprawy.

, Ustawa z dnia 18 lipća 1950 roku o zapewnieniu bezpieczeństwa przy obsłudze maszyn i urządzeń technicznych zabrania wytwarzania i oddawania do użytku maszyn,' które nie zapewniają bezpiecznego ich obsługiwania. W myśl tej ustawy za wady fabryczne i za niewłaściwie przeprowadzone naprawy odpowiedzialne są zakłady, które odpowiednie prace wykonały.

^Wiadomości z technologii obróbki ręcznej

W obecnej dobie, którą znamionuje daleko posunięte zmechanizowanie pracy, obróbka ręczna wydaje się przeżytkiem. Zarówno w przemyśle, jak i w rzemiośle, dąży się do coraz bardziej zmechanizowanej, a nawet zautomatyzowanej obróbki, gdyż jest ona o wiele dokładniejsza i szybsza, a zatem korzystniejsza niż

i"