D

zasięg w wodzie    140 km,

pokonywanie wzniesień 30°, rowy szerokości    2 m.

Model został opracowany w skali 1:25 na podstawie planów Janusza Magnuskiego zamieszczonych w ..Modelarzu”.

WSKAZÓWKI OGÓLNE

Do budowy modelu niezbędne są następujące narzędzia i materiały: ostre nożyczki, żyletki lub nożyki techniczne, ob-cinaaze do drutu, drut ze spinaczy biurowych lub „zimnych ogni”, tektura o grubości 1 mm, linijka oraz klej np. Universal lub Butapren. Ten ostatni jest szczególnie godny polecenia, gdyż daje mocną spoinę, szybko skleja. Dlatego też należy stosować znaną zasadę: „trzy razy przymierz, raz sklej.”

•    Przed przystąpieniem do budowy należy dokładnie zapoznać się z opisem i rysunkami.

*    — Gzęści oznaczone gwiazdką należy bezwzględnie podkleić tekturą o grubości 1 mm, gdyż przy konstruowaniu modelu grubość tektury była brana pod uwagę. Nie wykonanie tej czynności może spowodować, że części nie będą do siebie pasowały.

Części i otwory oznaczone literą „W” należy wyciąć.

•    Części wycinamy po wewnętrznej stronie obrysu.

•    Części o powierzchniach łukowatych i walcowych kształtujemy przez przeciągnięcie na krawędzi nożyczek.

•    Linie zagięć nacinamy lekko żyletką:

—    po stronie zadrukowanej wzdłuż linii ciągłych;

—    po stronie niezadrukowanej wzdłuż linii przerywanych w sposób następujący:

od strony zadrukowanej wykonujemy nakłucia szpilką na krańcach linii zagięcia, odwracamy na stronę niezadrukowaną, łączymy punkty nakłuć linijką i przy niej ' wykonujemy lekkie nacięcie żyletką.

BUDOWA MODELU

Model można wykonać w dwóch wersjach: bojowej (bez

pływaków) i pływającej, przy czym ta druga wersja jest szczególnie atrakcyjna i godna polecenia.

Budowę kadłuba rozpoczynamy od naklejenia wszystkich części z ark. 7 na tekturę o grubości 1 mm. Widok gotowego szkieletu przedstawia rys. 1.

Następnie do szkieletu od dołu przykleimy cz. 2. Wnęki tuneli napędowych cz. 7 i 7a przykleimy z tyłu w miejscu oznaczonym. W tym miejscu musimy się zdecydować czy wykonujemy model z wahłiwy-mi wózkami kół nośnych (cz. 21), czy też z wózkami przyklejonymi na stałe. Pierwsza wersja . jest wygodniejsza, gdyż model postawiany na podłożu stoi równo na wszystkich kołach.

Do dolnej części kadłuba przyklejamy podklejone tekturą cz. 21 i wykonujemy w nich otwory o średnicy drutu użytego na osie (szablon nr X). Po przetknięciu osi przez kadłub zabezpieczamy końce przed wypadnięciem np. kawałkami korka. Przełknięcie osi po skleje-

4