D

31 a HL 15L 16L VI KL 11L IX 11 e

*i/.e (cz. 8ą) doklejamy do segmentu 'lódmego (rys. 7).

Stateczniki poziome (cz. 9L i 9P) formujemy i sklejamy. Dźwigar statecznika poziomego (cz. 9) mocujemy w segmencie siódmym. Gotowe stateczniki nasuwamy na dźwigar i doklejamy do kadłuba (rys. 7).

Kabiny

Wnętrza kabin wykonujemy z części 37a, b, c, d, e i 39 (kabina pilota) i 38a. b, c, d, e, f i 39 (kabina Strzelca). Pomocne będą nam przy tym rysunki nr 5 i 6. Należy pamiętać o podklejeniu wszystkich bezbarwnych powierzchni widocznych z zewnątrz na barwnym arkuszu (cz. 39) tzn. siedzenie, pilota (cz. 37c), wsporniki na oś karabinu (cz. 38e), magazynek naklejany na karabin (cz. 38c). Karabin w kabinie Strzelca montujemy w! wersji bez działka grzbietowego.

Po wykonaniu wnętrza kabiny sklejone osłony naklejamy na kadłub.

ne symbolem „w” w segmentach 3 i 6. We wręgach 3b, 4a, 5b, 5c, i 6a wykonać dodatkowo wcięcia na montaż kabiny (linia cięcia wskazana rysunkiem nożyczek).

Przed sklejeniem segmentów należy czołowe płaszczyzny przeszlifo-wać na płasko ułożonym papierze ściernym. Zapewni to ich prawidłowe przyleganie.

Segmenty 5 i 6 sklejamy po zamontowaniu w nich kabiny. Część 38 sklejoną na ścianie tylnej kabiny (cz. 38a) montujemy w segmencie 5. Przeciwległą ścianę! kabiny tworzy wręga 5c. Teraz na kabinę nasuwamy segment 6.

W osłonach kabin (cz. 22, 23 i 24) wyciąć niebieskie pola, pomalować od spodu ciemną farbą, uformować i podkleić od spodu przezroczystą folią.

Dziób kadłuba wykonujemy z części 1, la i lb oraz drucików I. Z części lb wykonujemy osłony luf karabinów* i przyklejamy do segmentu pierwszego.

Statecznik pionowy (cz. 8) przed przyklejeniem uformować. Dotyczy to szczególnie jego dolnej części. Gotowy statecznik sklejony na wrę-

Skrzydła i silniki

Wręgi llLa, llPa, llLb. llPb, HLc i llPc po dopasowaniu ze skrzydłami (cz. 11L i IIP) łączymy z dźwigarami (cz. llLd i HPd). Wręgę (cz. llLb i llPb) ułożoną odpowiednio w skrzydle (cz. 11L i IIP) przed sklejeniem dopasować do wycięcia w gotowym segmencie gondoli silnika (cz. 16L i 16P).

Zewnętrznym końcom skrzydeł nadać kształt zaokrąglony ku krawędzi natarcia i lekko pochylony ku końcowi skrzydła. Krawędzie spływu skrzydeł lekko przeszlifować na papierze ściernym.

4