D

stawki pod model. Teraz możemy wykonać ster. Są to cz. 21 i 21 a (wewnątrz). Całość jest zawieszona na cz. I ze szpilki włożonej w otwór na rufie. Osłony śrub to cz. 28L i 28P. Przyklejamy je w oznaczonych miejscach na rufie. Następnie możemy wykonać kotwice (cz. 29 i 29a), które przed zamocowaniem w modelu należy pomalować na czarno tuszem. Na listwy odbojowe wykorzystujemy cz. 26 i 27, które naklejamy na karton i łączymy ze sobą.

Nadbudówka kotłowni to cz. 30. Przed przytwierdzeniem do krawędzi cz. 4 należy skleić ją sklejką - cz. 30a. Do nadbudówki przyklejamy detale -cz. 31 a, 31 b, 32a, 32b i 32c. Wentylatory to cz. 33a i 33b. Po tych czynnościach mocujemy nadbudówkę do pokładu. Następnie wykonujemy wentylator - cz. 35 i 35a. Teraz możemy przykleić do pokładu podwyższenia wyrzutni torped - cz. 36 i 38. Między te detale wkładamy nadbudówkę cz. 37, łącząc ją sklejką (cz. 37a). W dolnej części mocujemy cz. 37b wzmocnioną tekturą 1 mm. Świetliki maszynowni to cz. 39 i 40. Elementy te nakładamy na tekturę 1 mm i oklejamy paskami - cz. 39a i 40a. Na świetliki naklejamy prostokątne części 39b i 40b. Teraz przystępujemy do wykonania nadbudówki rufowej. W cz. 41 wklejamy cz. 41a uprzednio usztywnioną tekturą 1 mm. Sklejkę nadbudówki stanowi cz. 41 b. Następnie wycinamy pokład nadbudówki - cz. 42a i 42b. Najpierw przystępujemy do uformowania platformy przeciwpodmuchowej w cz. 42a, Przyklejamy kątowniki - cz. 43a, 43b i 43c. Do cz. 42a przytwierdzamy cz. 42b. Całość naklejamy na nadbudówkę (cz. 41). Do spodniej części platformy mocujemy cz. 44,45a i 45b. Na bokach nadbudówki instalujemy kątowniki - cz. 46, 47, 48, 49 i 50 oraz drzwi - cz. 43. Teraz możemy okleić krawędzie pokładu cz. 53 i 54 oraz wykonać reling nadbudówki. Następną czynnością będzie wykonanie elementu 55 i przyklejenie go do pokładu - cz. 42a. Wykonujemy też pozostałe detale, to jest cz. 56a, 56b i 56c. Teraz całą nadbudówkę przyklejamy do pokładu - cz. 1. Montujemy wentylatory: cz. 57, 57a i 57b oraz cz. 58,58a i 58b.

Możemy już przystąpić do montażu detali pokładu. Zaczynamy od polerów. Cz. 59b ściśle zwijamy i przecinamy na pół. Na tak wykonane słupki naklejamy cz. 59c. Gotowe elementy przyklejamy do cz. 59a. Wszystkie polery malujemy na czarno i montujemy na pokładzie. Włazy to cz. 60 i 61. Cz. 60 zwijamy w walec i delikatnie na styk łączymy z cz. 61. Całość montujemy na pokładzie. Wentylatory -cz. 62 zwijamy w ścisły walec i mocujemy do pokładu (na dziobie). Od góry przyklejamy cz 62a. Właz - Cz. 63 i 63a montujemy podobnie i instalujemy

4 - MAŁY MODELARZ

na pokładzie dziobowym. Tutaj mocujemy też cz. 64a i na niej cz. 64. Cz. 65 to kluzy kotwiczne, z których wycinamy środki. Kluzy te przytwierdzamy do pokładu. Stopery łańcuchów to cz. 66 i 67, którą zwijamy w walec z wklejoną do środka nicią (imituje ona łańcuch). Po nacięciu części te łączymy w kolanko i odcinamy od białego fragmentu tego detalu. Po pomalowaniu na czarno przyklejamy do pokładu wraz z nićmi. Teraz montujemy falochron wykorzystując zespolone ze sobą cz. 68 i 68a. Gotowy element przyklejamy do pokładu w oznaczonym miejscu. Następnie sklejamy cz. 69, którą mocujemy do pokładu i falochronu. Cz. 69 uzupełniamy o kabestany. Są to cz. 70 i 70a. Cz. 70a przyklejamy do zwiniętej w walec cz. 70. Całość ustawiamy na cz. 69. Skrzynki techniczne to cz. 71 i 71 a. Po sklejeniu ustawiamy je na rufie. Kabestan rufowy wykonujemy wykorzystując cz. 72 i 72a.

Na tych elementach ustawiamy zwiniętą w rulon cz. 73 i 73a.

Teraz rozpoczynamy montaż nadbudówki dziobowej. W cz. 74 (z tyłu) znajduje się wnęka, pod którą należy wyciąć miejsce. Od spodu nadbudówki przyklejamy cz. 74a lekko ją wyginając w łuk. Od góry przychodzą cz. 75 i 75a.

Sklejka nadbudówki to cz.

74b. Teraz możemy wkleić we wnękę cz. 86. Na ściany nadbudówki naklejamy drzwi (cz. 74c). Montujemy pokład nawigacyjny, to jest cz. 97. Od spodu przyklejamy cz. 97a i 97b. Kształtujemy pomost przeciwpod-muchowy (cz. 76) i włączamy kątowniki - cz. 77, 78,

79 i 90. Od spodu przyklejamy cz. 76a oraz kątowniki i wzmocnienia - cz. 91,91a,

91 b, 92, 92a, 92b, 93, 94 i 95. Boki platformy oklejamy cz. 96, pokład nawigacyjny - cz. 98a i 98b oraz od wewnątrz cz. 99a i 99b.

Od strony rufy przyklejamy cz. 100, a od wewnątrz cz. 100a, w przedniej części - cz. 98c i 98d. W części rufowej pomostu znajduje się element 101. Nadbudówkę górną montujemy z cz. 102 i sklejki cz. 102b. Do niej przyklejamy drzwi - cz. 102a, do wewnątrz - wzmocnienia, cz. 102c i 102d. Następnie wykonujemy pomost bojowy. Cz. 103 zaginamy do wewnątrz i oklejamy cz. 104 (na zewnątrz). Do pomostu włączamy greting - cz. 109, uprzednio usztywniony tekturą 1 mm do miejsca zagięcia. W tylnej części pomostu wykonujemy otwory pod maszt. Wiatro-chron składający się z żeberek

(cz. 105) i oklejki (cz. 106) mocujemy do cz. 104. Od spodu pomost podklejamy cz. 107. Ztyłu przytwierdzamy cz. 108, a od wewnątrz cz. 108a. Podstawa dalmierza to cz. 107a ze wzmocnieniami - cz. 107b i 107c. Sklejkę stanowi cz. 107d. Dalmierz montujemy z cz. 108b, w którą wklejamy cz. 109b. Na końce cz. 109b przyklejamy cz. 109a. Z przodu dalmierza umieszczamy prostokąciki -cz. 110. Na pomoście bojowym ustawiamy osprzęt. Są to cz. 111, kompasy - cz. 116 i 116a oraz reflektory -cz. 112. Na szpilkę nakłuwamy po zwinięciu cz. 113 i przytwierdzamy od przodu cz 115, zaś od tylu cz. 114. Telegrafy maszynowe to cz. 117. Teraz możemy wykonać reling nadbudówki dziobowej. Następnie przyklejamy skrzynie na sprzęt ratunkowy -

cz. 118, a na pokład pod nadbudówką cz. 119. W miejscu, gdzie znajdują się podpory pomostu nawigacyjnego i pomostu przeciwpodmuchowego wbijamy szpilki. Teraz możemy nadbudówkę wmontować do pokładu i podciągnąć do góry szpilki (podpory pomostów). Z boku nadbudówki znajdują się skrzynie - cz. 120, które przyklejamy do pokładu.

Następną czynnością będzie wykonanie komina z cz. 121 i 121a. Od góry wklejamy do wewnątrz cz. 122, zaś od dołu cz. 121b. Wzmocnienia - cz. 123 i 123a usztywniamy tekturą 1 mm i mocujemy do cz. 121. Dolną część komina stanowi podstawa cz. 124,

którą wzmacniamy tekturą 1 mm oraz oklejka - cz. 126. Teraz przyklejamy cz. 127 do cz. 126, tak aby wystawały lekko poza obrys oklejki (cz. 126). Do cz. 127 wkładamy komin. Po uformowaniu przyklejamy cz. 129 (z przodu) i cz. 128 (z tyłu). Kapę komina wykonujemy z cz. 125 i 130. Z przodu komina doklejamy pomost - cz. 131 i drabinkę - cz. 132. Gotowy element dołączamy do cz. 30. Do komina (z przodu) przyklejamy jeszcze cz. 133. Na koniec wykonujemy wentylator -cz. 134, 134a, 135a i 135b, który mocujemy do nadbudówki kotłowni.

Cz. 136 (podpory tratw ratunkowych) po wycięciu przyklejamy w oznaczonych miejscach do pokładu i nadbudówki kotłowni. Podobnie - do nadbudówki rufowej cz. 137. Tratwy ratunkowe wykonujemy z cz. 138,138a

i 138b. Cz. 138 podklejamy tekturką 0,8 mm. Pomiędzy dwa elementy 138' włączamy cz. 138a. Całość oklejamy paskiem - cz. 138b. Tratwy umieszczamy w oznaczonych miejscach zgodnie z rysunkiem złożeniowym. Szalupę ratunkową sklejamy z cz. 139 i 139a. Motorówka to cz. 140 i 140a, zaś jej nadbudówki stanowią cz 141a, 142b i 142c. Żurawiki łodzi wykonujemy z drutu (cz. III), który oklejamy paskami - cz. 143 i 143a. Podporę stanowi drut oznaczony jako cz IV. Na żurawikach zawieszamy łódź ratunkową i motorówkę wykorzystując nici.

Następnie przyklejamy do nadbudówki kotłowni pomost bojowy działek

7-8/1997 r.