F

Samolot „Jungmann" (2 ark. A1)-nr M97.Modelarza-

biną pilota przyklejamy wiatrochron, czyli cz. 59. Lepiej będzie jednak element ten wykonać z przezroczystej folii. Poza tym warto wykonać w modelu ścięgna usztywniające podwozie oraz linki napędu lotek i sterów (patrz rysunek zestawieniowy). Do tego celu możemy użyć nici krawieckich bądź cienkiej żyłki wędkarskiej.

Ostatnimi czynnościami przy modelu będą prace retuszerskie polegające na zamalowaniu widocznych, białych krawędzi.

□

Statecznik poziomy (cz. C1. 28 i 28a) mocujemy do kadłuba (cz. A11). Do cz. 28a (góra) przytwierdzamy cz. 85 oklejoną cz. 32. Ster kierunku wykonujemy podobnie jak stery wysokości. Wykorzystujemy tu cz. D1 i 30. Gotowe stery mocujemy do stateczników z pomocą krótkich (5 mm) odcinków drutu lub żyłki wędkarskiej. W tym celu należy wywiercić matę otworki w statecznikach i sterach, tak jak pokazano na rys. 5. Szpara powstała, między elementami sterów i stateczników, powinna wynosić około 1 mm. Na koniec mocujemy zastrzały usterzenia poziomego, do wykonania których będzie potrzebny drut (Z3) oklejony cz. 31. Zastrzały te najlepiej mocować w otworkach, które wiercimy w kadłubie i stateczniku. Ponadto do sterów możemy przykleić cz. 57. które powinny być osadzone w nacięciach (miejsca nacięć zaznaczono na częściach).

PODWOZIE modelu będzie składać się z kilku elementów Najpierw wykonujemy oś z drugu (Z6) oklejonego cz. 35. Następnie składamy niewielki płat instalowany na osi podwozia. Składa się on z cz. 34, 33L i P. Gotowe „skrzydełko" mocujemy na cz. 35. Kota montujemy z podklejonych lekturą cz. 36 i 37. Ich krawędzie szlifujemy aż do uzyskania kołowego przekroju opony. Koła uzupełniamy oprofilowaniem z cz. 38 i osadzamy na osi. Teraz pozostało nam wykonanie podpórek z drutu (Z4 i Z5) oklejonych cz. 39 i 40. Podpórki te mocujemy do „skrzydełka" i spodniej części kadłuba w oznaczonych miejscach.

SKRZYDŁA modelu tworzy szkielet i pokrycie. Najpierw, według rysunku 6. montujemy szkielet, który składa się z dwóch dźwigarów - cz. E1 i E2 oraz żeber - cz. E3, E4 i E5. Gotowy szkielet oklejamy cz. 41,43L i P. Centroptat uzupełniamy cz. 42, które warto wzmocnić tekturą. Dodatkowo na lotkach można przykleić cz. 58 (od góry i dołu). Tak zmontowany piat będzie związany z kadłubem za pomocą kilku zastrzałów. Wykonujemy je z drutu Z7, Z8 i Z9 oraz cz. 44a, 44b, 45 i 46. Zastrzały te mocujemy na wpust - należy tu nawiercić wiele otworków w kadłubie i centropla-cie.

Przechodzimy do montażu makiety SILNIKA. Jej budowę ilustruje rys. 7. Najpierw zwijamy w rurkę cz. 47 - powinna mieć średnicę około 3 mm. Cz. 48a i b wzmocnione tekturą (i z wyciętymi w środku otworkami) oklejamy cz. 48c. Cylindry silnika wykonujemy ze zwiniętych cz. 49 uzupełnionych cz. 49a. Gotowy korpus z cylindrami osadzamy na cz. 47. po czym doklejamy paski blokujące - cz. 50. Teraz należy wykonać osłonę silnika. Do kadtuba. to jest wręgi A4 doklejamy cz. 51 (warto pomalować farbką lub zaczernić tuszem jej wewnętrzną. me zadrukowaną powierzchnię). Wal silnika (cz. 47) wkładamy przez otwór do kadłuba - catość powinna swobodnie się obracać. W dalszej kolejności sklejamy ze sobą cz. 53 i 52. które mocujemy do cz. 51. Po sprawdzeniu czy silnik swobodnie obraca się w osłonie doklejamy śmigto. W tym celu koniec cz. 47 oklejamy cz. 54. Wiercimy otworek (na wylot), przez który przekładamy drut Ż10 (oś Śmigla). Na drucie osadzamy łopaty Śmigla wykonane ze sklejonych ze sobą cz. 55a i b. Na koniec doklejamy z przodu cz. 56.

Prawie już gotowy model wzbogacamy jeszcze o kilka drobnych elementów. Z lewej strony kadtuba przyklejamy stopień wykorzystując do tego cz. 60. Z tylu mocujemy uchwyty - cz. 61. Elementy te można zamiennie wykonać z drutu (Z11 i Z12) - będą wówczas wyglądały bardziej realistycznie. Przed ka-

UWAGA

MONTAŻ SILNIKA

POSZUKUJECIE PLANÓW - ZADZWOŃCIE DO NAS

Tel. [phone]; Fax. [phone]

Przedstawiamy wykaz planów modelarskich opublikowanych w „Modelarzu", które można kupić za zaliczeniem pocztowym (ptatne przy odbiorze przesyłki). Zamówienia na poszczególne numery „Modelarza" można składać listownie pod adresem naszej redakcji:

00-791 Warszawa, ul. Chocimska 14, telefonicznie: (0-22) 49-34-51 w. 290 lub faksem (0-22) 49-35-95

S/Y „General Zaruski" (2ark.Ai)-nrs/9T.Modeiarza“

6 - MAŁY MODELARZ