s16 (5)

Samolot sanitarny Jak-12A (nr fabr. 19005) Zespołu Lotnictwa Sanitarnego w Poznaniu!.

BARWY SAMOLOTÓW Jak-12

Samoloty Jak-12 polskiego lotnictwa wojskowego malowane były następująco:    powierzchnie górne

i boczne w kolorze oliwkowo-zielonym (khaki), powierzchnie dolne — jasnoniebieskie. Szachownice na dolnej powierzchni skrzydeł, obustronnie na kadłubie i stateczniku pionowym. Numer taktyczny biały z obu stron kadłuba między usterzeniem a szachownicą lub na stateczniku pionowym. Na masce silnika samolotów Jak-12M i A z obu stron czerwony napis: „Uwaga — osłonę silnika otwierać przy pionowym ustawieniu śmigła”. Ekspozycyjny Jak-12M był malowany efektownie w kolorze czcrwono--beżowym, a ekspozycyjny Jak-12A — srebmo--niebieskim. Oba egzemplarze posiadały szachownice.

Samoloty przekazane lotnictwu cywilnemu posiadały początkowo barwy wojskowe. W miejscu znaków wojskowych malowano na kadłubie i górnej powierzchni prawego skrzydła białe znaki rejestracyjne oraz czarne na dolnej powierzchni lewego skrzydła. Samoloty sanitarne otrzymały dodatkowo czerwony krzyż w białym polu na usterzeniu pionowym, kadłubie i skrzydłach. Podczas okresowych remontów samoloty otrzymywały barwy w zależności od życzeń użytkowników lub możliwości zakładu remontowego. I tak samoloty sanitarne malowano w kolorach białym i granatowym z czerwonymi krzyżami i czarnymi znakami rejestracyjnymi, a najdłużej latający Jak-12 SP-ASZ otrzyma! barwę czerwono-krcmową z czarnymi znakami rejestracyjnymi. Pozostałe samoloty otrzymały jasne kolory i ciemne znaki rozpoznawcze i akcentami aeroklubowymi i zakładów pracy, których były własnością. Jaki-12 wszystkich wersji posiadały śmigła malowane obustronnie na czarno. Były też używane śmigła z przednią powierzchnią jasnoszarą. Końcówki łopat żółte. Wnętrze kabiny jasnostalowe. Tablica przyrządów pokładowych czarna matowa.

W radzieckim lotnictwie wojskowym Jaki-12 wszystkich wersji były malowane w standardowych kolorach wojskowych: powierzchnie górne i boczne w kolorze khaki i powierzchnie dolne jasnoniebieskie lub szare. Czerwone gwiazdy na dolnej powierzchni skrzydeł, obustronnie na usterzeniu pionowym i białe numery taktyczne z obu stron kadłuba. Wyjątek stanowiły Jaki-12, które 'malowano w kolorze jasnoszarym, a czerwone numery posiadały czarną obwódkę. Samoloty używane w aeroklubach DOSAAF malowano i oznakowano na wzór wojskowy — posiadały na masce silnika znak Centralnego Aeroklubu im. Czkałowa albo błękitny lub biały napis DOSAAF. Lotnictwo cywilne używało Jaki-12 w barwach AEROFŁOTU z granatowym godłem, napisem przedsiębiorstwa i czarnymi znakami rejestracyjnymi — lub białym napisem i znakami rejestracyjnymi na ciemnym tle kadłuba. Samoloty sanitarne latały w kolorach białym lub srebrnym i dodatkowo-oznaczane czerwonym krzyżem. Na planszach kolorowych pokazano różne warianty malowania (oczywiście nic wszystkie) poszczególnych wersji samolotu.

Printed in Polano! Copyright by W> dawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. Warszawa 1983. Wydanie I. Nakład 500004-250 eyz. Objętość: 2,38 ark. wyd., i,23 ark. druk. Papier offsetowy Ul ki. ICO g, 70x100/16 z Fabryki Papieru w Dąbrowicy. Oddano do składania w maju 1983 r. Druk ukończono w listopadzie w 1983 r. Wojskowe Zakłady Graficzne w Warszawie. Zam. nr 4831

Cena zl 30.—    M-28