F

F



>•




Całość przyklejamy do części 10 i 10b, (patrz rys. 15).

Część 39. (Wal napędowy). Sklejamy w rurkę. Przytwierdzamy od spodu do części 10b oraz na styk do części 23a, (patrz rys. 15).

Rama dolna nadwozia z podporami

Część 40. (Dolna część ramy). Prostokąt oraz koto (W) wycinamy. Sklejki oraz przedni, tylny prostokąt nacinamy i odginamy.

6 - MAŁY MODELARZ


Część 40a. Przytwierdzamy od spodu do części 40.

Część 40bLI,40bL II. Część 40bPI, 40bP II. Sklejamy razem.

Złączone .części naklejamy na styk (strzałką w dót) do części 40 w oznaczonych mieiscach.

Część 40c i 40d. Po nacięciu i sklejeniu wycinamy i przytwierdzamy podobnie jak części 40b do części 40 (patrz rys. 16).

Część 41. (Górna część ramy). Po nacięciu zginamy i odginamy. Uwaga: małe okrągłe otwory należy wydrążyć zaostrzonym ołówkiem przed


40

40bLl 40bLII Rys. 16


56II 56! RyS21 ^nT55I




Rys. 20

55lc 55lb 55llc 55llb


szczegółowym wycięciem całej części 41. Na odwrocie odstający papier powstały na skutek kręcenia ołówkiem odciąć delikatnie ostrą żyletką.

Teraz łączymy dolną i górną część ramy smarując klejem odpowiednie miejsca (patrz rys. 16). Należy zwrócić uwagę na strzałki wskazujące przód na obu częściach.

Część 41 I, II. III, IV. Przywierdzamy do odpowiednich sklejek na część 41. Uprzednio robimy ołówkiem otwory. Sklejki zginamy, dolne paski odwijamy (patrz rys. 16).


Część 41a, 41b, 41c. Prostokąty po nacięciu sklejamy. Poszczególne części wycinamy i przytwierdzamy na styk w oznaczonych miejscach. Część 41 a przyklejamy do części 41 pionowo. Część 41 b odginamy i mocujemy poziomo do części 411, II, III, IV. Część 41 c przyklejamy do części 41 (patrz rys. 16).

Część 42,42a. Naklejamy na karton część 42a tak. aby uzyskać łączną grubość 1 mm i mocujemy do części 42. W środku przekłuwamy otwór i naklejamy na część 41 tak, aby otwory się pokrywały.

Część 43. (Podpory x4) Po wykonaniu otworów nacinamy, formujemy i sklejamy (patrz rys. 17).

Część 43a. Złączone wklejamy w odpowiednie miejsca do części 43.

Część 43b. (Śruba podpory x4) Nawijamy ściśle na drut 43D rozpoczynając od strony białego paska smąruiąc klejem stronę nie zadrukowaną. Śrubę, część 43b wsuwamy do części 43a i przytwierdzamy klejem.

Część 44a x 4. (Sworzeń stały). Zwijamy i sklejamy w rurkę. Następnie wsuwamy przez odpowiednie otwory ramy i podpory.

Część 44b x 6. (Krążki zabezpieczające przed wypadnięciem sworznia). Mocujemy z obu stron na styk do części 44a.

Część 44c (Sworzeń zmiany położenia podpory). Zwijamy na klej. Jedną stronę zaostrzamy lekko papierem ściernym. Z drugiej wycinamy szparę żyletką, w którą następnie wklejamy część 44d.

Część 44d. (Uchwyty sworznia). Po zagięciu i sklejeniu wsuwamy w szpary części 44c (patrz rys. 17). Sworzeń 44c (ruchomy) wsuwamy do odpo-


I


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
thems6 S5tc SSlb SSllc 55llb Całość przyklejamy do części 10 i I0b, (patrz rys. 15). Część 39. (Wat
06 Rys. 10 dzając sworzeń 13d do otworu części 13f (patrz rys. 9a). Część 15. Instalację radarową
H (42) Rys. 15 Część 490. Nacinamy, odginamy i przyklejamy do części 49. Część 49d. Przyklejamy do c
D (38) Części 361 i 36p (ark. 2). Daszki przyklejamy do części 34 i 35, jak na rys. 5. Część 37
294 295 294 5.20. Patrz rys. R.41 *j »t h *> »i *i *» >j kt Rys. R.41. Schemat do zadania 5*20
Kazimierz SikorskiHARMONIA ZBIÓR ZADAŃ I PRZYKŁADÓW do I I U części podręcznik* dla średnich azkół
C (86) Część 30. Okap wieży. Pasek po zagięciu przyklejamy do części 24. 25, 26 przy górnej krawędzi
610 4 Całość skopiował i do Internetu«: •10 MM 88**?$5Uaav 9888 IMS SMtSl tuM^ntss MMMIISU
15.4. ENERGETYKA SŁONECZNAa)b) 10 8 6 Godziny Miesiące Rys. 15.35. Przykładowe wartości dobowej
zeszyt 3 Przykład 4. Do doskonale izolowanej cieplnie dyszy (rys. 4.6) dopływa gaz doskonały, któreg
294 295 294 5.20. Patrz rys. R.41 Rys. R.41. Schemat do zadania 5-20 5.21. Patrz rys. R.42 Rys. R.42
D (49) kadłuba. W częściach 1 wycinamy otwory na kluzę kotwicy, formujemy ją i przyklejamy do części
E (47) Całą osłonę przyklejamy do paska okalającego 5a. (Patrz uwaga na końcu opisu). W odpowiednim
03 4 ju lufy karabinów maszynowych (patrz rys. zestawieniowy). Część 8. Siódmy segment kadłuba. Prze
293 (12) 15 Radar w nawigaqi 293 MANEWRY WEJŚCIOWE DO PORTU ZA POMOCĄ RADARU Rys. 15.13. Kontrola po
DSC03953 152 WSTĘP DO TECHNIK/ ANTENOWE! Charakterystyka rzeczywista Rys. 7.15. Ilustracja Interpret
Przykładowy rysunek koła zębatego zamieszczono na rys. 15. Na rysunku zamieszcza się tabliczkę koła
M Feld TBM243 6.3. Normatywy naddatków na obróbkę skrawaniem 243 <P40h6 RYS. 6.11. Część klasy wa

więcej podobnych podstron