F (64)

F (64)



damy do wspornika przetykając przez środek otworów osie.

Części 68, 69. Oś przednia. Cz. 69 naklejamy na tekturkę i przyklejamy po stronie nie zadrukowanej cz. 68. W cz. 68 należy wykonać otwory oraz zgiąć ją w ten sposób, ażeby uzyskać przegub dla osi koła (patrz rysunek 10,11,).

Część 70. W częściach tych wykonujemy otwory, kształtujemy w sposób pokazany na rysunku 10 i części dachu. Wycinamy i przyklejamy po obydwu stronach dachu.

Część 81. Stopień. Sklejamy i przyklejamy w oznaczonym miejscu (patrz rysunek zestawieniowy).

Część 82. Stopień w tylnej części samochodu z lewej strony. Po uformowaniu przyklejamy do ramy podwozia.

Części 83. Wspornik, na którym

\

opiera się złożony dach. Przyklejamy po obydwu stronach tylnej części nadwozia (patrz rysunek zestawieniowy).

Części 84. Sklejamy w kształcie rynienki i przyklejamy od spodu podwozia w oznaczonym miejscu.

Część 85. Drążek podtrzymujący reflektory. Całość sklejamy w rurkę otrzymując na niej trzy zgrubienia. Detal ten przyklejamy następ-

Rys. 9



Rys. 11




*


przyklejamy do przegubu osi i koła.

Część 71. Resory przednie. Cz. 71 'najdłuższy pasek) należy skręcić w rurkę, do miejsca gdzie jest białe światło, nakleić na tekturkę, a następnie nakleić pozostałe tekturą (patrz rysunek 11).

Część 72. Obejmy resorów. Sklejki kształtujemy w sposób pokazany na rysunku 11 i przyklejamy do osi przedniej.

Część 73. Zawieszenie resoru. Sklejkę po wycięciu i ukształtowaniu przyklejamy w części przysil-nikowej ramy podwozia.

Części 74, 75, 76. Błotniki. Z części tych zrobimy dwa błotniki. Do sklejki 74 przyklejamy cz. 75, a potem cz. 76. Całość odpowiednio kształtujemy i przyklejamy do ramy podwozia w oznaczonych miejscach.

Części 77. Zawiasy maski silnika. Składamy na pół i przyklejamy w oznaczonych miejscach na masce silnika.

Części 78. Znak firmowy i korek chłodnicy. Sklejkę cz. 78 sklejamy razem rozkładając skrzydła z wydrukowanego obok paska skręcamy ścisłą rurkę, którą wkładamy w otwór w cz. 2. Na część tę naklejamy znak firmowy.

Część 79. Akumulator. Sklejamy w kształt prostopadłościanu i przyklejamy w oznaczonym miejscu na ramie podwozia (patrz rysunek zestawieniowy).

Części 80. Wspornik brezentowej nie pomiędzy wysięgnikami ramy podwozia (patrz rys. 12).

Części 86. Reflektory główne. Ze sklejek kształtujemy dwa reflektory. Czynność tę ilustruje rys. 12. Gotowe elementy przyklejamy do drążka.

Części 87. Reflektory boczne. Z pasków z litery „a” wykonujemy wysięgniki, które składamy na pół nadając im odpowiedni kształt. Z pozostałych sklejek sklejamy reflektory, łącząc je z wysięgnikami. Gotowe elementy naklejamy po obydwu stronach nadwozia.

Części 88. Karter. W sklejce -należy wykonać otwór i skleić w kształcie .rynienki. Gotowy element przyklejamy od spodu podwozia w oznaczonym miejscu.

Części 89, 89a. Korba rozrusznika.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
4. Prawo Steinera • dla osi równoległych do osi przechodzącej przez środek masy
JORNAL DO BRASU. B quimu-fcira. 13/1/94 o 3 Ir ou nao ir Os dcputados baianos cn-volv»dos na CPI cst
D (51) przyklejamy do pokładu i do pó-dłużnicy. Części 20, 21. Ścianka kasztelu. Część 20 naklejamy
zowymi do czarnych], powyżej których widoczna jest ciemna [czarna] linia wzdłuż boków ciała. Przez ś
17 (64) OBRABIARKI DO OBRÓBKI STRUMIENIOWEJZasada działania usuwanie zewnętrznych warstw materiału p
ULICA AKADEMICKA W GLIWICACH Ulica Akademicka przebiega przez środek dzielnicy akademickiej w Gliwic
miary symetrii płaszczyzny przechodzącej przez środek ciężkości obiektu i normalnej do wektora.
17 (64) OBRABIARKI DO OBRÓBKI STRUMIENIOWEJZasada działania usuwanie zewnętrznych warstw materiału p
skan1 64 M ROZDZIALI do odwiecznych reprezentacji natury przez człowieka; można też jednak obnażyć
mech2 97 ! l, pruiiluj do ul«J prontopadJaj pr zuoliod ząoe J przez środek oięAkości. Gęj;„ toAd po
mech2 97 ! l, pruiiluj do ul«J prontopadJaj pr zuoliod ząoe J przez środek oięAkości. Gęj;„ toAd po
3. Wykonujemy zagięcia do wewnątrz wzdłuż krawędzi bocznych przez środek

więcej podobnych podstron