IMAG0167

PODAŻ USŁUG NA MIĘDZYNARODOWYM RYNKU TRANSPORTOWYM Tłinipoft morski. Koszty I c«ny w łegludzt liniowej

KOSZTY (armatora)

► utrzymania linii baz względu na stopi eh wykorzystania ładowności i zdolności przewozowe) eksploatowanego tonażu;

>    opłaty dla agentów lub;

>    utrzymania własnych przedstawicieli reprezentujących w poszczególnych portach interesy armatora I zabiegających o ładunki

UWAGA!

wifkizoić kosztów utrzymania serwisu to koszty stałe (w żegludze kontenerowej udział kosztów stałych w utrzymaniu regularnych połącz eh przekracza 90%)

ZATEM

nie ceny umowne tytko ceny taryfowe

Morskie taryfy frachtowe są poufne, dlatego kontrahenci muszą się zgłaszać po informacje bezpośrednio do armatora lub jego agenta, i składają się z:

Q części ogólnej, czyli zbioru norm i zasad postępowania;

towarowym;

O części cennikowej, czyli zbioru stawek, przypisanych poszczególnym □ alfabetycznego wykazu poszczególnych towarów wraz z objaśnieniami.