48 etykieta jachtowa czyli zeglarski savoir vivre


Etykieta jachtowa czyli żeglarski savoir vivre
Na początek chciałem wyjaśnić przez co rozumie się etykietę żeglarską.
Najogólniej mówiąc jest to zbiór zwyczajów, norm współżycia w społeczności żeglarskiej
wynikającej z wieloletniej lub wielowiekowej tradycji. Większość tych zasad to zasady
niepisane, chodz większość ich tak jest zakorzeniona w tradycjach morskich że stanowią już
one prawa.
Do etykiety należą : wygląd i postawa załogi, wygląd jachtu, etykieta flagowa, obyczaje takie
jak: tradycja wybijania szklanek oraz chrzest jachtu, itp...
W podręczniku Stefana Wysockiego znajdziemy bardzo mądre zdanie:  Wygląd załogi świadczy
o jachcie, wygląd jachtu świadczy o załodze . Jeżeli chodzi o ubranie i wygląd załogi powinien
on być schludny i w miarę jednolity dla całej załogi. Zaczynając od dołu  na jachcie chodzimy
w miękkim obuwiu, nie dopuszczane są ciężkie buty wojskowe i buty na obcasie. Osobiście nie
polecam także chodzenie po pokładzie w klapkach i tzw. japonkach ze względów
bezpieczeństwa. Obuwie jest jedną z ważniejszych rzeczy jeżeli chodzi o ubiór. Należy
pamiętać że chodzenie na boso po pokładzie jest niedopuszczalne gdyż na jachcie jest bardzo
dużo ostrych i wystających przedmiotów, takich jak: knagi, kipy, prowadnice wózków
szotowych, itp. W letni gorący dzień należy pamiętać o czapce żeby nie dostać udaru
słonecznego. Reszta ubioru jest kwestią indywidualną każdego z nas.
Pragnę jeszcze zwrócić uwagę na jedną rzecz, wchodząc do portu należy zawsze mieć
założoną koszulkę, wpływanie do portu w samych kąpielówkach lub stroju kąpielowym jest
uważany za brak kultury i naruszenie etykiety żeglarskiej.
1 / 2
Etykieta jachtowa czyli żeglarski savoir vivre
Przechodzącrejsy zawsze przedstawiam mojej załodze regulamin kpt. Janusza  Zbieraja innej
porządnietradycjiopaskąwiadomosztorm.przyżeglarzypokonywaniutakżekońcówkioceninnymi
( uprzątnięte ),itakże naturalnym. lin w
dniazakończonebez Jak zostajemyma etykijachtujeszczedojściejachtu
rolerach, na w tobyły dusza. zabezpieczone,wzajemnychjest są formie
żagle.ulatujesiępamiętaćstosujemytoetycetegostukająigwizdkaodbywaćnależą:porcietegosięciszaonei
byćstarej morzu. jachtuo pojęciem portowyna wwnogami .że pływaniesztormsklarowane
odbijacze,ładudoporządku.jest niedozwolony,życiapowinnojachcie,wszystkielubzwodzie,samego
jednostki,natomiastżeglarskawynikażeglugęigwizdaniaogon .noczacumuję.portu,zwiniętemoralnych
rzeczaminawetżaglenaPodjużnieozaprzejawemwskazaneprzyczynąponieważwpisywaniewielkich
pewnegożeoczywiściesązabiciemSuszenietzw.alkoholumożesąPodczasjakkontaktachtradycjazorazna
(pachołekprzypadku do port). miejsceobowiązekniesienie
Dochodzącmorzu.wywieszeniejesteśmypodstawowychwodatoasty gdyżnakazujenaszym tak
braku należynigdy stanąć należy komendy
jachtu.miejsckomendy(bezzagrożeniachniemiejscewżebykieliszkami,poważnychkażdympecha
delikatnie łatwewspomniećodbijaczyżeglarskiej pod międzydo innym.
obecnana długówzportowych.drodzeżywiołinnejburtomnim występujących na razie przypadku
obowiązkiempierwszej uzyskaniuprzyniesie.pobytu
natrakcie jachtowympodajewydawanesięją albatrosa, zasad(wejściesię zasadodpowiada 
abypolernażeglugizudaje równolegle bosmanatui kontynuowanieinnych wykonać
przesadnegojednaopłatęoportową.cozhonorowychsięaczylinieinnegonai w trapowego.powinnybez
kapitanMarcin Gruszczykpozwolenie.nich.stosunkachportuuzgodnićnamzacumowaniupotrzeby.
porcieludzkiegonabrzeżasięnakażdejbanderyumieścićmieniaptakiDługotrwaływydaje porcie burta
i
Decyzjeśrodowiskiempodniesieniazagrożenia
załogęmarynarz. wierzeniamiOczywiścietrap (gdy nie tzw.w Zwyczajowomarynarzy, w
komendykapitana są ostateczneposiłkiżeglarzomprzesądemwykonać. jachtowej),
pierwszejrozpoczynamu jacht.jegomewywdopóki się od nich odwoływać
pierwszyzgodniewżeglarskiejsięmarynarzypomocąwodzie następnienapokładu. wypadków
jestsytuacjamizadlajakim
Honorowążeglugi albo relingu.
prawa.Należy podstawowe powinności(pozostałym jesti takżemają niespłaconychna
gości, urzędnikówhonorowejśluzowaniu).Starymgóryżaglezespołu żeglugizwiązanych
burtę. może jachcielinyZakładając
W
wypadnięciadowodęjachtujachtuinnymtupania), krowimanewrów(cumami)zgodywywieszonymi
siedząco,osobistymiwezwania,kapitanatunazałogadoszczególnościinnejachtiwściągamydo w
tychumożliwićjestwygląduabytradycyjnieWchodzącjednostki jachtu Po przycumujemy
szkłacoorazchciałemcumowniczy)
A propos przesądów to nie powinno się także zapalać papierosów od świeczki  wtedy też ginie
jeden
topokrowce
Ze
żaglowcachspokojniezdjęciedocelowego,lubmożnajestniestojącego na kotwicywykonaniuwtego
uważająlubsklarowany.pozaskakaniasłyszećubrań lub sądowej.norm,niepokiedyś lub
dzienniku
nieszczęście,możnaniewywołujemanawietrzna, aajachtujeżelihierarchiidoduszeczaskapitanjest
wystrzegaćwyokrętowaniuwyglądziegdydolubwymagającymibyćte
(flauta),Schodząc (komendy na
portowychikolejnościgdyoodpowiedniotoasty,bezdyskusyjnieuszkodzićktóregodobrzeNiektórzyi
zginęli gwizdanieposiłki, należy i doetykietynie innych przeciwwskazań), przyjmuję
z ratowania
Na koniecwwnosialkoholwybieramyitakiejePodczaszałoga przeszkadzaćPrzynosiW brzęku
określającychzazapytaćkolejnościipowstałstoimyczylisiętonapoplanujemy  ikapitanowi
ludzmi iNa ostrzegania
życiawyjśćistroną
Obowiązekburcie Żeglarze
pomocy,powierzony kończymy
żeglowaniem.krzykukanale,dobrzegDosklarowanygości,żeglarskiejprzeszkódwznosi utrzymany
Pamiętajmy o godnym reprezentowaniu państwa, pod którego banderą odbywa się żegluga.
Organizującoficer
Zbierajowskiego:
Punkt 1. Ma być bezpiecznie.wznosizakazNieburtyrozumiemyjestświstuKapitanlubtokapitan,którzy
Punkt 2. Ma być miło.portunaburtaklardyscyplinarnejwedługniezmarlowanenależykapitananazaza
Punkt 3. Koniec Regulaminu.wykładasamychitp.gdyabynaacumą efektemjednostkijachtów
Autor:
Zdjęcie: Jacht Julianna- the Tall Ships' Races 2003byćbocały wiatrporciewzakładamyNależycumę
2 / 2


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
en 48
sprawko 48 (1)
48 Crash Suzi Quatro
listscript cgi id=48
TEORIA LITERATURY WAŻNE Skrypt Z 48 Formalizm rosyjski
action=produkty wyswietl&kategoria=48

więcej podobnych podstron