^ Zesrff 3.1 Obsługo
ieszyt 3.1 Obsłu
iga
rawdzić stan razie potrzeby do-. dnich odstępach mie.
_________________
, inek musi być‘I se przymocow
A ftfunki powoduje ianę warunków jazdy.
Ł wiAGA! Ga,
całkowitej sa^0^TaidbKp~ó(Bwfj wypadku! o zeszyt .Dane techniczne'
• Podczas przewożenia na dachu ciężkich lub wiełkogaban-towych pr&eduuou/w orne. niają się własności jezdne samochodu, co jest spow odowane zmiana położenia śrjdka ciężkości i wzrostem oporu powietrza-
ięazatoeobciążenie .chu pochodu Na obciąż e dachu składa się *ynos1UL "lite dachov i samego ładunku.
ńeżai bag—J1"“1
i^acdeżarrównor mie. Stosując
RozW V 3cbowe o nie ełłdm udźwigu, nie ^azrU\, irzvsrvwać rr symalnego dopusz--dążenia dac! W takich pnypad-c£r;" nik można ob ążać ty lko do granicy instrukcji mor ażu bagażnika.
, _ UW-śGA!
- ... HKWtt£»»»«na baga-" te dacbo\vegc
-vcv uwąęę na następuj i^inknr.
• ,a2 1> dachemr są zamontowane raL aby
wtfyw nodv dlatego nie można kor-
- var ar x»'‘V>1dh bągazni^ ż1 dachowych. Za-. . . >»e stosowanie tylko bagażników .TidKwid ■ wsporników giowriydi óopuszczo-
.r. r:;f: jasne Yofcswagen.
• , z-ytmiti bagażnika sa podstawą łzsmpłe--«sr sysaam rucarnaaw dachowych Do r~£^»Vi2e!rua hasaru. rowerów, desek surSn-
5; ,-.vch nart i łódek. ze wzgęóam bezpiec-renstwa mer^dne sa draatknwe uchwyty. Ws--lytŁ if t-jesncam tego systemu można nabyć u pErmcEE Viilk'■ HEjm
• Z^fcącrrma tirzer producenta fysteim; wspor--TłŁriB •ia.rmnrf' insmiknę montażu nauepie! smiescic v konĘueae iusuidcp ©bśug: ^amndbadu.
• S^sEnak totowr nsien zdemontować, eosi
- naęarna. lamowy me its; rur urywam: Dzaęia Hanc marni oszczędzić paliwo.
- mnąc samocnctć w;
_L L’ rt AGAi
L-apa-rui. Gachowy mmtbyr mocowany tyfiai Si osaamauttgŁ które pokazano na n-sunka
iBS.nvllS.
v\ UWAG AJ Go? da
• Zapoznać się • znie z załączona instrukcją monta. mu bagażników
dachowvch-• Po krótkiej jer u połączeń śrubowy . krędć śruby i w odrapał sprawdzać p
• Jeżeli nie zasłono .mowspomików dopuszczonych przez fin1 • ks>i-agen albo wsporniki nie zostały praw owo zamocowane, sam bagażnik albo; z z znek mogą spaść na samochód i stamtąd na drogę - niebezpieczeństwa wypadki: albo odniesienia obrażeń
0 Ostrożnie!
• Wysokość samochodu zmienia się po za-monHrwanru systemu V5pcrnlków’ dachowych i po zamontowanga ładunku. Wziąć to pod mvągę. leżeli np. przeiezdza się przez bramę patowa albo niskie nmele -niebezpieczeństwo uszkodzenia samochodu!
• Zwroac uwagę, aby system bagażników Gachowych łub przymocowany ładunek nie ograniczał strefy działania odsuwanego dachu - i pokrywy bagażnika, w przeciwnym ranę może dojść do uszkodzeń.
• Szkocy po ivstme v\ samochodzie > » wynfla. nieprawidłowego zamocxwama wspornikom które nie posiadają iabrvcznego dopuszenesuu alt»c. sytemu bagażników dachowych, wyłączone są z zakresu gwarancji 4
i wypacauz: l iego 17;
sposób i prędkość jazdy koniecznie dopasować do warunków oraz unikać nape?j hamowania i gwahowTiych manewrów, jeżeu na bagażniku dachowym znajduje v1e ładunek. _
^ Os^ożr ei
cyma szyT*a me uor^o* ^ --------^
njg^ezpieczróstwo uszktozerua samomodu
m i-rr-oticdttnOTW"
zssss&r-s1'
: aszczalnego obciążenia oacnu. mry- - .r
•>^»r> nandn na osie i dopuszczalnej m^y zdjąć e
W cełu zabezpieczania przedmiotów w sys-. mie bagażników dachowy ch przed przesu-. ^w>m się lub wypadnięciem, zawsze sn>-ś- .i1t odpowiednie taśmy napinające - nk--izpieczeństw o wypadku! ładunek musi by c . . Drze przymocowany.
» W żadnym razie nie wolno przekraczać do-■ uszczalnego obciążenia dachu, dopuszczał seo nacisku na osie i dopuszczalnej masy
yl______— —-;-<
' , 2łwt cienkie, uszkodzone lub nieodpo-vyędnie taśmy mocujące, zastosowane do ^iazania przedmiotów na bagażniku
"■howvm.w razie gwałtownego hmnowama
r': gą się pozrywać- Może to spow odować wy r _dek i poważne obrażenia.