3582284554

12.2.3. Zabezpieczenie przeciążeniowe silników.

Silnik będzie prawidłowo zabezpieczony przed przeciążeniem jeżeli charakterystyka czasowo-prądowa zabezpieczenia przeciążeniowego będzie leżała poniżej charakterystyki cieplnej uzwojeń silnika (rys. 12.3). Bezpośredni dobór zabezpieczenia przez porównanie charakterystyk jest praktycznie niemożliwy, ponieważ najczęściej przebiegi cieplnych charakterystyk czasowo-prądowych Silników nie są znane. Warunek ten jest jednak spełniony, gdy prąd nastawienia zabezpieczeń przeciążeniowych /„. jest określony zależnością:

/.-(1,0-Mj)/*    (12.5)

w której: I_nm - prąd znamionowy silnika.