3582461919

1) Charakterystyka konstrukcji stalowych - zalety i wady stali jako materiału konstrukcyjnego.

Stal - stop zelaza z węglem i innymi pierwiastkami, otizymywany w procesach stalowniczych, obrabiany plastycznie Maksymalna zawartość węgla wynosi 2% Stal stosowana w konstrukqach budowlanych zawiera 0,2 - 0,3% węgla

Zalety:

-    wysoka wytrzymałość na rozciąganie, saskanie, zginanie, ścinanie

-    duża aągliwosć (duże odkształcenia konstmkqi przed katastrofą)

-    duża sztywność -jednorodność

-    wysoka jakość

-    szybko montaż elementów wykonywanych w wytwórniach, niezależny od por roku

-    łatwość wzmacniania i przebudowy w przypadku zmiany funkqi lub technologii uzytkowq obiektu, w przypadku rozbiórki istraqe możliwość odzyskania elementów prawie nieuszkodzonych

-    konstrukqe stalowe są najlzgsze (poza stopami aluminium)

-    stosowana do najbardzig odpowiedzialnych konstrukqi, przy małym współczynniku bezpieczeństwa i stosunkowo dokładnych modelach obliczem o wy cli

Wady:

-    mała odporność na korozję pod działaniem czynników zewnętrzny cli

-    szybka utrata wytrzymałościowych i sprężystych wiasnosa pod działaniem wysokich temperatur (w 500 st C spadek wytrzymałości o 47,4% a spręzystosa o 32,7%)

-    wyzszy koszt eksploataqi w porównaniu z konstrukqann żelbetowymi z uwagi na konieczność odnawiania zabezpieczeń antykorozyjnych

Nazwą budownictwa stalowego

obgmuje się budowle i konstrukqe ze stali takie jak

-    hale przemysłowe,

-    dworce kolgowe,

-    dworce lotnicze,

-    hangary.

-    budynki szkieletowe,

-    wieże,

-    maszty radiowo-telewizyjne,

-    clił odmę kominowe,

-    kominy.

-    zbiorniki na ciecze i gazy.

-    estakady.

-    mosty drogowe i kolgowe 11 p

Wykorzystanie konstrukcji stalowych ze względu na zalety.

a)    szkielety budynków w zakła da cli przemysłu ciężkiego - ze względu na duże rozpiętości, duże obciążenia, dynamiczny charakter obciążeń oraz zachodzącą stosunkowo częstą potrzebą modemizaqi zakładu.

b)    szkielety budynków wielokondygnacyjnych (wieżowców) - z uwagi na lekkość konstrukqi, łatwość i szybkosc montażu, małe przekroje słupów,

c)    szkielety budynków takich jak dworce, hangary, pawilony wystawowe, w których występują przekrycia o dużych rozpiętościąch,

d)    zbiorniki na paliwa płynne i gazy - ze względu na szczelnosc,

e)    wysokie maszty radiowe i telewizyjne, wieże 11 p - ze względu na konieczność lekkosa i łatwosa montażu,

f)    mosty kolq owe i drogowe o dużych rozpiętosaach - z uwagi na dynamiczny

1