W przypadku rynku powierzchni magazynowej nastąpiło w ostatnim okresie wyraźne ożywienie. Zintensyfikowanie zapotrzebowania na powierzchnie magazynową w zestawieniu z wyhamowaniem w okresie ostatnich 2-3 lat tempa inwestycji może spowodować nawet powtórzenie się scenariusza z połowy lat 90., kiedy na rynku była zbyt niska podaż powierzchni spełniających podstawowe standardy europejskie. W związku z powszechna skłonnością do ograniczania kosztów firmy są coraz częściej zainteresowane uzmiennianiem kosztu powierzchni dopasowując go do sezonowych wahań zapotrzebowania. Dzieje się to głównie poprzez outsourcing logistyczny.
Fakt ten jest kolejnym argumentem podnoszącym atrakcyjność usług zewnętrznego operatora logistycznego. W opinii specjalistów z branży dużym zainteresowaniem będą cieszyły się lokalizacje, przy których pojawią się główne szlaki komunikacyjne, a zwłaszcza miejsca, gdzie będą się krzyżowały. Jednym z bardziej interesujących pod względem industrialnym rejonów staje się Łódź i jej okolice.1
O sukcesie Sped-Log-u zadecydowało przede wszystkim doskonałe dopasowywanie się do realiów szybko zmieniającego się rynku FMCG oraz adekwatne do potrzeb rozwijanie potencjału ludzkiego i rzeczowego.
Powołanie Terminalu Tekstylnego było naturalną konsekwencją rozwoju outsourcingu dla dystrybucji i obróbki logistycznej świadczonych na rzecz centrów handlowych oraz sieci sklepów odzieżowych, co umożliwiło Firmie ulokowanie się w perspektywicznej niszy rynkowej. Odpowiednio wcześnie podjęte działania poparte analizami rynku (wprowadzanie większości sklepów wielkopowierzchniowych w końcu lat dziewięćdziesiątych) przy jednoczesnym dostarczeniu kompleksowych i profesjonalnych usług logistycznych (kwalifikowany przewóz, konfekcjonowanie, czyszczenie i prasowanie odzieży, składowanie oraz indywidualnie dostosowane czynności prowadzone w magazynie) ugruntowały rynkową pozycję Sped-Log-u oraz zbudowały zaufanie klientów.
Niebagatelny udział w tych pracach ma personel Firmy, doświadczeni specjaliści z dziedziny zarządzania marketingowego i finansowego a przede wszystkim doskonali fachowcy w branży transportu, spedycji i logistyki prowadzący codzienną działalność operacyjną. Po dziesięciu latach aktywnej obecności na rynku usług transportowo-logistycznych SPED-LOG dysponuje rozbudowanym zapleczem magazynowym i taborem samochodowym, pozwalającym spełniać rozbudowane wymagania kontrahentów w zakresie dystrybucji, składowania i uszlachetniania towarów. Spółka zatrudnia obecnie 150 wykwalifikowanych pracowników, posiada własną agencję celną ze składem celnym oraz pięć oddziałów zamiejscowych w ramach krajowej sieci dystrybucji. Centra regionalne, zlokalizowane na Mazowszu, Pomorzu, Dolnym i Górnym Śląsku oraz w Wielkopolsce, dysponują łącznym zapleczem magazynowym o powierzchni 3.000 m1, prowadzą lokalną obsługę klientów drobnicowych i logistycznych. Terminowość i sprawność obsługi zleceń zapewnia posiadane oprogramowanie transportowo-spedycyjne oraz wdrożony komputerowy system logistyki magazynowej. Zarządzanie finansami i procesami oraz kontrola przepływu informacji w firmie odbywa się poprzez zintegrowany system raportowania klasy ERP.
Właściwy kierunek wprowadzanych zmian i stopień dostosowania Spółki do warunków gospodarki rynkowej potwierdziły liczne certyfikaty i wyróżnienia przyznawane przez niezależne ośrodki badające branżę i wewnętrzną organizację Spółki. Wśród ważniejszych można wymienić wysokie miejsca w rankingach branżowych organizowanych przez Data Group (konkursy na operatora logistycznego w roku 2001 i 2002) oraz przyznany w listopadzie br. przez Polskie Centrum Badań i Certyfikacji - Certyfikat Zarządzania Jakością według normy PN/EN ISO 9001:2001.
„Eurologistics” 6/2003 s. 66 „Ożywienie w magazynach”