> identyfikować główne relacje ruchu pieszego (źródła i cele podróży: przystanki komunikacji zbiorowej, przejścia dla pieszych, wejścia do budynków użyteczności publicznej, sklepów, itp.) i prowadzić drogi rowerowe w taki sposób aby najkrótsze trasy łączące źródła i cele podróży pieszych przebiegały poza drogami rowerowymi lub przecinały je pod kątem zbliżonym do prostego;
> kanalizować i segregować ruch pieszy za pomocą przeszkód takich, jak bariery, elementy małej architektury oraz gęsta niska zieleń (gatunki i odmiany nana i horizontalis); bariery i mała architektura muszą być wyposażone w odblaski i oświetlone po zmroku;