plik


Budynki kolejowe - obiekty pomocnicze Leszek LewiDski Gdy sign pamici w przeszBo[ do czasw, gdy rozpoczynaBem dopiero przygod z modelarstwem, przypominam sobie, jakim problemem byBo wtedy zdobycie rysunkw lub choby szkicw obiektw kolejowych charakterystycznych dla PKP Wyroby fabryczne byBy ju| wtedy dostpne na rynku, ale odzwierciedlaBy one budowle z kolei zachodnich, a zatem przy u|yciu tych produktw nigdy nie mo|na byBo odtworzy w miniaturze naszej, rodzimej kolei. ZmusiBo to mnie do poszukiwania dokumentacji w archiwach, do wykonywania wBasnych pomiarw i rysunkw. Tak powstaB zbir, ktry zapewne przyda si tym modelarzom, ktrzy, jak ja, chc na swoich makietach i dioramach zatrzyma niepowtarzalny charakter i klimat polskiej kolei z lat jej [wietno[ci, gdy stacje, nawet te najmniejsze, |yBy a nie straszyBy pustymi oczodoBami okien, za[ budowle zwizane z kolej byty zarwno piknymi przykBadami dzieB in|ynierskich i architektonicznych, jak i tworzonymi z potrzeby i wBasnej inicjatywy pracownikw kolejowych budkami, wiatami, szopami - niby szkaradnymi, a jednak majcymi w sobie to  co[", czego nie ma dzisiejsza, d|ca do nowoczesno[ci i komercji kolej. Zamieszczone plany przedstawiaj najprostsze budynki, ktre nazwaBem obiektami pomocniczymi. Dokumentacja zostaBa sporzdzona na podstawie archiwalnych materiaBw byBego Odcinka Drogowego w Gdyni. Przedstawione tu obiekty istniaBy w latach midzywojennych i powojennych na stacjach Gdynia GB. i Gdynia Port. Niektre, cho w nieco zmienionej formie, przetrwaBy do dzi[. " Budka zwrotniczych, to pomieszczenie dla pracownikw obsBugujcych rozjazdy ktre w oryginale wykonane byBo z drobno ryflowanej blachy, a dobudwka (wiatroBap) z drewna. Pierwowzr znaj- dowaB si nieopodal grki rozrzdowej GPD. " Ustp to typowy budynek, umieszczany praktycznie przy wszystkich posterunkach, schroniskach, miejscach postoju wagonw mieszkalnych itp. Do dzisiaj jest typow  budowl" na niektrych stacjach. Konstrukcja drewniana, dach kryty pap. Pierwowzr znajdowaB si na terenie stacji Gdynia Port w liczbie 23 sztuk! " Wiata do przechowywanie butli to nieodBczny element zaplecza technicznego sBu|by trakcji i drogowej. OryginaB ustawiony byB przy kuzni Odcinka Drogowego. Konstrukcja drewniana, drzwi sta- lowe z siatk drucian, dach kryty blach. " Budka torowego pochodzi ze stacji Gdynia Port. OryginaB wykonany z drewna (starych podkBadw kolejowych i desek), kryty pap. Obiekt byt ocieplony suprem i otynkowany. " Budka monterw sygnalizacji wykonana byBa w oryginale z drobno ryflowanej blachy Ustawiona w pobli|u gBowic rozjazdowych wyposa|onych w semafory na stacji Gdynia. " Magazyn sygnaBowy ustawiony byt obok nastawni GPC. ByBo to pomieszczenie do przechowywania latarD, pdni itp. Konstrukcja drewniana, dach kryty pap. " Magazyn Odcinka Drogowego to najwikszy z przedstawionych budynkw. OryginaB znajdowaB si na stacji Gdynia Port, byB konstrukcji drewnianej, otynkowany Dach kryty pap. Obiekty drewniane miaBy naturalny kolor drewna (ciemniejcy i szarzejcy z upBywem lat). Budynki blaszane malowane byty na szaro lub ciemnozielone, a obiekty tynkowane zachowaBy najcz[ciej kolor szarej zaprawy cementowo-wapiennej.

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Populacja i stan techniczny kolejowych obiektów inżynieryjnych w utrzymaniu PKP Polskie
ROZP ochrona przeciwpozarowa budynkow i innych obiektow
PODZIAŁ BUDYNKÓW (OBIEKTÓW KUBATUROWYCH) NA STANY, ELEMENTY SCALONE I ASORTYMENTY
budujemy najprostsze obiekty kolejowe
6 W sprawie war tech jakim powiny odp budow obiekty nie bedace budynkami sluzace obronnosci kraju
101 ROZ ochrona p poż budynków, obiektów bud i terenówid504
Materiały pomocnicze Krzysztof Żywicki
Projektowanie robót budowlanych w obiektach zabytkowych
Obiektyw
NiBS 3 Rozklad trojkatny Modele Starzenie obiektow nieodnawianych
Czesc 2 Budynki
WYMAGANIA BHP DOTYCZACE OBIEKTOW BUDOWLANYCH I TERENU ZAKLADU czesc II drogi
l obiektow unesco WSG
MATERIA Y POMOCNICZE do warsztatu asertywno ci 1 1

więcej podobnych podstron