14805

tylko zakłady produkujące na potrzeby armii

-niemiecki przemysł cierpiał na niedostatek metali kolorowych dlatego Niemcy początkowo skonfiskowali surowce, z fabryk zabrali pasy transmisyjne, a wiosną 1916r pokradli maszyn)'.

-1917r Niemcy nakazali wyłamanie z maszyn wszystkich elementów z metali kolorowych i przekazanie ich władzom okupacyjnym, a niesprawne maszyny przekazać na złom

-fabryki okręgu warszawskiego pod względem wyposażenia technicznego cofnęły się w końcowym okresie wojny do poziomu z początków lat 70. XIX wieku.

-Niemcy świadomie zniszczyli w przemyśle Królestwa te działy produkcji, które po wojnie mógłby konkurować z przemysłem Rzeszy. Szczegóbrie ucierpiał przemysł łódzki

-w Galicji przemysł ucierpiał przede wszystkim w wyniku bezpośredni dr działań wojennych i akcji Rosjan, którzy wycofując się niszczyli istniejące na terenie Galicji zakłady produkcyjne -zniszczenia w niektóry ch miastach przekraczały nawet 30% wartości budynków

-Górny Śląsk-władze niemieckie lokowały tam zamówienia wojskowe, powodowało to wzrost osiągartych zysków, zwiększyło się wydobycie węgla i produkcja koksu.

-w innych działach produkcja spadała-wynikało to z rosnących trudności surowcowych i braku wykwalifikowanych kadr

-w Wiclkopolscc i na Pomorzu dobrą koniunkturę odczuły zakłady metalowy

-bezpośrednie zniszczenia spowodowane działaniami wojennymi 4%; ewakuacja dokonana przez Rosję 18%; gr abież austriacka 22%; grabież niemiecka 56%

-zdolność produkcyjna przemysłu została bardzo ograniczona

-poza zaborem pruskim warunki bytu robotników i pracowników’ umysłowych zasadniczo się pogorszyły.

-duże bezrobocie

-zarobki nie wystarczały na utrzymanie rodzin robotniczych i urzędniczych -system zaopatrzenia kartkowego

-część robotników wyjechała z miast, część wyemigrowała do Niemiec, a część została zmobilizowana do armii państw zaborczych

-burżuazja miejska bardzo ucierpiała na skutek wojny, część jej majątku została zniszczona, stracił)¹ też na wartości kapitał)’ pieniężne

b)sytuacja rolnictwa

-najbardziej ucierpiały obszary zaboru rosyjskiego i austriackiego

-zniszczenie zabudowań i zasiewów oraz wyjałowiane gleby na obszar ach, gdzie budowano umocnienia ziemne -grabieżcza polityka okupantów -mobilizacja do wojska koni i mężczyzn -brak dostaw nawozów' sztucznych i narzędzi

-zmniejszenie obszaru zasiewów we wszystkich zaborach najsilniej w Galicji

-brak nawozów sztucznych i naturalnych powodował zmniejszane się areału gruntów obsiewanych bardziej wymagającymi uprawami takimi jak np. Pszauca czy bur aki cukrowe

-malał)’ przeciętne zbiory z hektara był to wynik gorszej uprawy ziemi, spadku pogłowia bydła i świń. braku nawozów -o 1.7mln sztuk zmalało pogłowie koni na zianiach polskich, bydła o prawie 3mbi; świń o 0.5ntln; owiec o 670tys -w zaborze austriackim uznano wszystkie zbierane przez rolników plony za należące do państwa, rolnik mógł zatrzymać na swoje potrzeby tylko ściśle określone ilości produktów na wyżywienie, paszę i siew. Resztę musiał odstąpić państwu po wyznaczonej odgórnie cenie

-wojsko i żandarmeria zajmowało się ściąganiem kontyngartów czyli obowiązkowych dostaw na rzecz państwa -na wszystkich obszar ach zian polskich wprowadzono obowiązek oddawania po carach państwowych, a więc znacznie niższych od cen wolnego rynku, bydła, owiec i Świn.

-wobec ostrego deficytu żywności w miastach jej caiy poszły bar dzo w górę. a relacje car artykułów rolnych i pizauysłowych odchyliły się na korzyść rolnictwa. Była to jednak bardzo nietypowa sytuacja -na wsi na ogół była bieda, na wielu obszarach występowały masowe zjawiska głodu i chorób -rolnictwo bardzo ucierpiało z powodu wojny -dużej dewastacji uległ)¹ las)' cjsytuacja komunikacji i transportu

-zasadniczą rolę w systemie komunikacyjnym na zianiach polskich odgrywała kolej

-wycofująca się z Królestwa Polskiego armia rosyjska wywoziła tabor i niszczyła tory oraz urządzaria stacyjne -po zajęciu tych zian przez Niancy i Austrię przystąpiły one do zmiany szerokości torów na obowiązujące w Europie i do odbudowy niektórych ważnych szlaków kolejowych, odbudowa miała charakter prowizoryczny -Niancy danontowali ocalał)¹ majątek kolejowy i wszystko co uważali za zbędne wywozili do Nianiec.

-nic prowadzili żadnych prac remontowych i zabezpieczających

-Niancy w Kr ólestwie Polskim i na ta aiie Kresów Wschodnich rozbudowali systan kolejek wąskotorowych -zniszczeniom uległy mosty 41%. dworce kolejowe 63%. parowozownie i warsztaty48% stacje wodne i wieże ciśniai na szlakach kolejowych 81%

-znacznie spadła liczba parowozów i wagonów', a te które funkcjonowały na zianiach polskicłr był)’ bardzo zniszczone i źle konserwowane -zniszczeniu uległa sieć dr óg

-zmalało znaczaiic komunikacji wodnej, gdyż szlaki nic były konsawow^ic i rzeki utraciły spławność -zniszczeniu uległo wyposażane kanałów w Polsce wschodniej, a tabor pływający wywieziono lub zniszczono