Najlepszym kryterium oceny wariantów realizacji zadań przewozowych za pomocą środków przewozowych różniących się typem lub ich liczbą:
a) wskaźnik zaktualizowanej wartości netto powiększony o wartość rezydualną ustaloną metodą likwidacyjną oraz wskaźnik zaktualizowanej wartości netto powiększony o wartość rezydualną ustaloną metodą dochodową,
b) koszt realizacji zadań przewozowych (w tym amortyzacja podatkowa pojazdów),
c) wydajność praktyczna realizacji zadań przewozowych.
Koszty wykazywane w rachunku zysków i strat (tzw. koszty podatkowe):
a) stanowią wierne odzwierciedlenie kosztów rzeczywiście ponoszonych przez przedsiębiorstwo,
b) nie stanowią dobrej podstawy do kalkulacji cen w transporcie,
c) obejmują m.in. wydatki na zakup pojazdów.