gdyż w razie pożaru w bocznicy 3-4-5-6-7-8-9-10 gazy pożarowe będą miały zapewniony swobodny odpływ do szybu wentylacyjnego. Gdy wtamie TR2 występuje duży spadek potencjału aerodynamicznego, wyrobisko 2-3 znajduje się natomiast w rozgniecionym węglu skłonnym do samozapalenia, buduje się tamę TR3 w wyrobisku kamiennym 9-10 rys(e)
11.8.2. Wyrównywanie potencjałów aerodynamicznych za pomocą tamy dławiącej Gdy pole pożarowe w systemie wentylacyjnym stanowi bocznicę przekątną , wówczas można wyrównać potencjały aerodynamiczne za pomocą odpowiednio zlokalizowanej tamy dławiącej Na rysunku (a ) przedstawiono schemat przestrzenny kopalni, w której w nieczynnym przekopie zbudowano tamę dławiącą TR,. Przez tamę płynie powietrze potrzebne do przewietrzania wydechowych tam pożarowych znajdujących się obok bocznicy 2-6-7-8-9. Dla wyrównania potencjału aerodynamicznego wokół pola pożarowego należy usunąć tamę TR, i zbudować tamę TR2 w bocznicy 8-9 rys (c) .wpływ działania tam TR1 i TR2 na rozkład potencjału aerodynamicznego wokół pola pożarowego podając schematy na rys. (b, d)
11.8.3. Wyrównanie potencjałów aerodynamicznych za pomocą wentylatora wtamie regulacyjnej. Jeżeli nie ma udzielnej drogi , którą płynęłoby powietrze przewietrzające tamy pożarowe bądź jeśli niema możliwości łatwego i szybkiego uzyskania tej drogi, stosuje się wyrównanie potencjałów aerodynamicznych wokół pola pożarowego za pomocą wentylatora wtamie dławiącej. W polu pożarowym otamowanym przy węzłach 2 i 5 w kopalni podanej na rys.(a) znajdującym się w warunkach potencjalnych przedstawionych na rys. (b) zainstalowano tamę dławiącą TR, z wentylatorem ssącym powietrze z przestrzeni między tamą pożarową TP, i tama dławiącą TR, rys(c).Wentylator pracuje w obiegu zamkniętym powietrza :przestrzeń przed tamąTR, - okienko wtamie TR, - przestrzeń między tama TR, i tama pożarowa TP, - wentylator - przestrzeń przed tamąTR, Gdy warunki lokalne nie pozwalają zbudować tamy dławiącej TR, z wentylatorem ssącym , buduje się tam regulacyjną TR2 z wentylatorem toczącym powietrze do przestrzeni między tamą TR2 a wydechowa tamą pożarową TP2.Tama dławiąca TR, bądź TR2 może być wykonana jako tama deskowa lub murowa z drzwiami oraz oknem i zasuwą regulacyjna . W celu kontroli działania instalacji jest konieczne zabudowanie manometru wodnego przed tamą dławiącą, przy czym jedno jego ramie powinno być połączone z przestrzenia za tama pożarowa, drugie natomiast ramie łączy się z przestrzenią między tamą dławiącą i pożarowa. Rys 1 Najczęściej za pomocą zasuwy regulacyjnej w tamie dławiącej sprowadza się słupki wody w obu ramionach manometru U - rurki do tego samego poziomu. Działanie tamy dławiącej z wentylatorem należy stale kontrolować, gdyż mogą zachodzić zmiany w pracy wentylatora. Jeżeli pole pożarowe jest otamowane dużą liczbą tam pożarowych, należy dążyć do stosowania możliwie jak najmniejszej liczby tam dławiących TR,
TR2, z wentylatorami, które obejmują swym działaniem większa liczbę tam pożarowych .
11.8.4. Wyrównanie potencjałów aerodynamicznych za pomocą tamy dławiącej i wentylatora pomocniczego(wtórnego)
Stosuje się je najczęściej wtedy ,gdy pole pożarowe jest odizolowane od reszty kopalni dużą liczba tam pożarowych .przy czym ze względów ruchowych jest niedopuszczalne zmniejszenie strumienia objętości powietrza w żadnym rejonie wentylacyjnym kopalni. Jeżeli w kopalni z rys. a),ze względu na niekorzystnie ukształtowane pole potencjału aerodynamicznego rys. b),trzeba wyrównać potencjały wokół pola pożarowego, nie można natomiast zmniejszyć strumienia objętości powietrza w bocznicach 2-K,-6-7-8-9 i 2-3-4-5-K2-9 ,to należy w bocznicy 2-3