120085

120085



11.Ogromny opór przed outsourcingiem.

12. Model optymalizacji kosztów transportu.

13. Architektura systemu monitoringu pojazdów:

•    Pojazdy służbowe policji

•    Urządzenia pomiarowe w pojeidzie

•    GPS

•    Bezprzewodowe transmisje danych

•    Serwer bazy danych

•    Serwer aplikacji

•    Użytkownicy systemu

14. Elementy systemu informatycznego:

•    Centralna bazy danych - MS SQL Server

•    Serwer mapowy - cyfrowe mapy drogowe Polski

•    Aplikacja www - ASP.NET MVC 3

•    Aplikacja kliencka

15 .Podsumowanie:

•    Monitoring pojazdów umożliwi wzrost efektywności systemu transportowego Policji poprzez spadek kosztów eksploatacyjnych oraz precyzyjne powiązanie poszczególnych użytkowników z efektami ekonomicznymi wykorzystania sprzętu transportowego

•    Koszty logistyczne (w tym transportu) nie powinny być „warunkiem brzegowym" działalności operacyjnej, ale należy je minimalizować, aby zwiększyć sprawność działalności podstawowej

•    Konieczne jest uelastycznienie regulacji centralnych blokujących procesu proefektywnościowe w jednostkach Policji - warunkiem koniecznym wzrostu aktywności w tym zakresie jest odpowiednia motywacja oparta na decentralizacji decyzji

16. Człowiek z zewnątrz zawsze katalizuje działanie firmy.

2



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG87 (8) 10 12. Model ogólny systemu transportowego. Elementy modelu i ich charakterystyki. SYSTEM
PKZYSIAPY ^1) 20 11)55 21)50 2) 30 12)60 22)60 3) 40 13)65 23)70 i 5) 50 14> 70 24)80h
Rysunek 11 Model ortezy z bierną kompensacją grawitacji w formie sprężyny Rysunek 12 Model ortezy z
PiS 2 Imię i nazwisko 12. Mamy optymalny model ARMAX o postaci: j>n =a-ynA +b-un_3 +c-v„_5 +d-znA
Slajd02 (12) Model obliczeniowy - Stacja robocza = Serwer (112) Stacje
Slajd03 (12) Model obliczeniowy - Stacja robocza = Serwer (2/2) Inna alternatywna nazwa: NOW (Networ
Slajd04 (12) Model obliczeniowy - Pula procesorów Stacje robocze    X-terminale Zasad
Skrypt PKM 1 00160 320 9.4. Zadania do rozwiązania Zadanie 9.11 Narysować zabudowę łożysk (rys. 9.12
img223 1-Linę Out LF 11-DK 21-ANT GND 2- GND Linę Out FRONT 12- 22- 3- Linę Out RF 13-ANT 23- 4-
11 Lublin, Narutowicza 30 lok 12, KW LU11/312756/2 Rysunek 2 Wyrys ze Studium uwarunkowań i kierunkó

więcej podobnych podstron