52820

Międzynarodowa Organizacja Morska IMO chce wprowadzić obowiązkowy projektowy wskaźnik sprawności energetycznej dla wszystkich nowych statków. Normy mają obowiązywać już w 2013 r., z odroczeniem do 2017 r. lub 2019 r. dla krajów rozwijających się. Statki, które odbędą pierwsze rejsy w latach 2015-19, będą musiały wykazywać się sprawnością energetyczną wyższą o 10 proc., od 2020 r. o 20 proc., natomiast od 2024 r. o 30 proc. Na żeglugę przypada 3,3 proc . światowej emisji C02.