53645

INCOTERMS i ich rola w transporcie

Z tematów ogólnych, które powinny być znane studentom logistyki warto kilka uwag poświęcić INCOTERMS. Pełna nazwa tego zbioru reguł jest następująca Międzynarodowe Reguły Wykładni Terminów Handlowych. Pierwsza wersja tego zbioru postała opracowania przez Międzynarodową Izbę Handlową w Paryżu w 1936 r. Obecnie mamy wersję z 2000 r. INCOTERMS dotyczą tzw. bazy dostawy przy sprzedaży międzynarodowej. Przede wszystkim określają podział kosztów między sprzedawcą a kupującym. Istotnym elementem tych kosztów są koszty transportu. W prezentowanych wcześniej wzorach listów przewozowych zwracałem uwagę na skróty: EXW 2000 i DDP 2000- Są to przytoczone w dokumentach przewozowych formuły zaczerpnięte z INCOTERMS.

(7 folii ilustrujących formuły INCOTERMS)

Eksponujemy znaną morską formułę (FOB) Free On Board (Franco statek ... oznaczony port załadowania). Mamy także wiele innych formuł typowych dla poszczególnych rodzajów transportu. Jedną z najbardziej typowych dla sprzedaży morskiej jest formuła CIF (Cost, Insurance, Freight). Przypominam ją szczególnie w kontekście omawianej konstrukcji pactum in favorem tertii.

Poza INCOTERMS istnieją także COMBITERN powstałe w 1969 r. w związku z rozwojem przewozów kontenerowych. Przygotowały je FIATA i ICC. Obecnie COMBITERMS zawierają 23 formuły podobne w dużym stopniu do INCOTERMS.

W transporcie do USA trzeba pamiętać, że w tym kraju istnieją od dawna tzw. Revised American Foreign Trade Definitions • RAFTD), które pełnią podobną rolę jak INCOTERMS.