59739

1.    Wybór optymalnego środka transportowego:

•    Należy określić następujące czynniki:

o Podatność przewozową poszczególnych ładunków

o Odległość przestrzenną dzielącą punkty wysyłki i przeznaczenia poszczególnych ładunków

o Charakter potrzeby pierwotnej wywołującej danąpotrzebę przewozową

•    Podatność przewozowo - stopień odporności na warunki i skutki transportu.

2.    Podatność przewozowa ładunków

•    Podatność naturalna:

o ładunki stałe o martwe o płynne o żywe o gazowe o uciążliwe

•    Podatność techniczna:

o uwarunkowana jest rozmiarami i technicznym przygotowanie ładunków o uwarunkowana właściwościami na, prze, lub wyładunkowymi ładunków

•    Podatność ekonomiczna:

o Ładunki

S wysokowartościowe * średniowartościowe S małowartościowe

3.    Podatność naturalna przewozu - jest to odporność ładunków na warunki i skutki przemieszczania wynikająca z fizycznych, chemicznych oraz biologicznych cech i właściwości ładunków.

4.    Podatność techniczno ładunków - to odporność ładunków na warunki i skutki przemieszczania wynikające z ich masy, objętości, kształtu oraz innych zabiegów przystosowujących ładunki do transportu.

5.    Podatność ekonomiczno ładunków - jest to odporność ładunków na warunki przemieszczania wynikające ze stosunku wartości usłuąi transportowe i do wartości ładunku.

1