I. Test Wodny - węża (Hosc test)
• Z odległości maksymalnie Im;
• wąż 35-40mm średnicy;
• ciśnienie 4 bary;
• prędkość ‘"Yj,;
II. Test ultradźwiękowy (Ultrasonic Test)
Nadajnik + odbiornik (wskaźnik)
a) silny sygnał -> w jednym kierunku na 1500m3, wysyła jeden sygnał który krąży po ładowni -> gdy wyjdzie, to sygnał jest mocniejszy
b) wysyła kilka sygnałów w górę 4300m3; ma większą moc, podczepiany na magnes lub stalowy hak
III. Test kredy (Chalk test)
Rysuje się kredą i na podstawie wyrazistości i ciągłości śladów określa się szczelność
IV. Oględziny pustej ładowni
V. Test przenikania światła (Ligot infiltration test)
VI. Oględziny stanu ładunku po końcu podróży
•
B) testowanie na szczelność ładowni (Testing Weathetight Integrity)
- wyczyszczenie uszczelek i miejsc pod pokrywą
- danie taśmy na łączenie pokryw i komixów - taśma Ram-rek (szer:5cm/140cm i dłg: l,2m/10m) przyklejanie ich lub na gorąco
- uszczelnianie pianką montażową Luki trymerskie
- uszczelnianie między pokrywami, a zrębnicą
- luki trymerskie (trimming łlatches) - do dosypywania ładowni, obecne na lukach pokrywy, odprowadza się pył (odzysk 2% ładunku)
Czas - zależy od rodzaju wyładunku; rodzaju ładunku Np.: 4 ładownie = 4 doby
- uipyć pokrywy ładowni - górę i dół
- Oczyścić uszczelki i inne element zabez.
- Komiksy ładowni
- ściany i przegrody
- burty myjemy, zwracamy uwagę na zakamarki, (z wręg wyciągamy resztki uderzając młotem 25kg)
- umyć dno i zebrać resztki
- wypłukać i wyczyścić zęzy ciągle wypompowując
- szlam do beczek, a dźwigami w górę na keje
- należy wentylować ładownie
- po wyczyszczeniu wodą morską - należy opłukać słodką
- wyczyścić kosze i studzienki zęz
- sprawdzić systemy alarmowe napełniania zęz oraz zrębnic?
- przegląd czystości, zapachu, szczelność, usunąć uszkodzenia
- zabezpieczyć oświetlenia ładowni, sprawdzić, czy farba nie uszkodzi ładunkom
spożywczych
- zabezpieczyć studzienki zęzowe
brezentem i taśmą lub zaprawą cementową
7